Ducati Scrambler Acelerador a fondo
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Ducati Scrambler Acelerador a fondo

Ducati Scrambler Acelerador a fondo

La Ducati Scrambler Full Throttle es una bicicleta de carretera compacta con un diseño de la vieja escuela (el diseño y algunos elementos son típicos de las motocicletas de la era de los 70). El corazón de la novedad es una unidad de potencia de dos cilindros con una cilindrada de 803 cc. El motor produce 75 caballos de fuerza. Combinado con una excelente respuesta del acelerador y una transmisión manual de 6 velocidades, el tren motriz hace que esta motocicleta sea indispensable para el uso urbano.

Al mismo tiempo, la bicicleta no carece de comodidad. El responsable de esto es una suspensión moderna y ajustable con elementos de los principales fabricantes. El sistema de escape está adaptado para el funcionamiento de vehículos en una gran ciudad. A pesar de la apariencia clásica, la motocicleta recibió las características deportivas inherentes a las motos deportivas de este fabricante.

Recopilación de fotos de Ducati Scrambler Full Throttle

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Chasis / Frenos

marco

Tipo de marco: Bastidor tubular enrejado

Soporte de suspensión

Tipo de suspensión delantera: Horquilla Kayaba invertida de 41 mm.
Recorrido de la suspensión delantera, mm: 150
Tipo de suspensión trasera: Péndulo Kayaba con amortiguador, ajuste de precarga del resorte
Recorrido de la suspensión trasera, mm: 150

Sistema de frenos

Frenos delanteros: Un disco flotante con pinza radial de 4 pistones
Diámetro de un disco, mm: 330
Frenos traseros: Un disco con pinza de 1 pistón
Diámetro de un disco, mm: 245

características técnicas

dimensiones

Longitud, mm: 2100
Ancho mm: 845
Altura mm: 1150
Altura del sillín: 790
Base, mm: 1445
Sendero: 112
Peso seco, kg: 170
Peso en vacío, kg: 186
Volumen del tanque de combustible, l: 13.5

motor

Tipo de motor: De cuatro tiempos
Desplazamiento del motor, cc: 803
Diámetro y carrera del pistón, mm: 88 x 66
Relación de compresión: 11.0:1
Disposición del cilindro: En forma de l
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 4
Sistema de energía: Inyección electrónica de combustible, diámetro del acelerador 50 mm
Potencia, h.p .: 75
Par, n * ma rpm: 68 a 5750
Tipo de enfriamiento: Aceite de aire
Tipo de combustible: gasolina
Sistema de encendido: Electrónica
Sistema de arranque: Eléctrica

Трансмиссия

Embrague: APTC, multidisco en baño de aceite, motorizado
Transmisión Mecánica
Numero de engranajes: 6
Unidad: Cadena

Opciones

Ruedas

Tipo de unidad: Aleación
Llantas: Delantero: 110 / 80-18, Trasero: 180 / 55-17

seguridad

Sistema antibloqueo (ABS)

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