Ducati Multistrada 1260 Enduro
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Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro es una modificación más cómoda del modelo Multistrada estándar. Esta opción está adaptada para la conducción todoterreno de cualquier complejidad y viajes de larga distancia. Para ello, los ingenieros de la empresa italiana lo equiparon con una suspensión cómoda, un puesto de conducción confortable y una unidad de potencia incomparable de 1.2 litros.

El alto rendimiento del motor (158 caballos de potencia máxima y 129.5 Nm de par de empuje) lo proporciona un cambiador de fase, de modo que ya a bajas revoluciones el motor demuestra suficiente respuesta de aceleración para conducir en colinas. Además de un diseño moderno y una potente planta de energía, la motocicleta está equipada con una gran cantidad de componentes electrónicos, lo que garantiza un funcionamiento estable de la bicicleta en cualquier condición y la máxima comodidad para el piloto.

Colección de fotos de Ducati Multistrada 1260 Enduro

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Chasis / Frenos

marco

Tipo de marco: Bastidor de tubo de acero enrejado

Soporte de suspensión

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida de 48 mm totalmente ajustable, compresión y amortiguación controladas electrónicamente con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
Recorrido de la suspensión delantera, mm: 185
Tipo de suspensión trasera: Amortiguador monoshock ajustable. Compresión electrónica y control de amortiguación con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). Control electrónico de carga. Péndulo de aluminio en voladizo
Recorrido de la suspensión trasera, mm: 185

Sistema de frenos

Frenos delanteros: Discos dobles semi-flotantes, grapas de 4 pistones radialmente espaciados Brembo monobloque M4 con sistema de esquinas ABS
Diámetro de un disco, mm: 320
Frenos traseros: 1 disco, soporte flotante de 2 pistones con ABS
Diámetro de un disco, mm: 265

características técnicas

dimensiones

Altura del sillín: 860
Base, mm: 1592
Sendero: 112
Peso seco, kg: 225
Peso en vacío, kg: 254
Volumen del tanque de combustible, l: 30

motor

Tipo de motor: De cuatro tiempos
Desplazamiento del motor, cc: 1262
Diámetro y carrera del pistón, mm: 106 x 71.5
Relación de compresión: 13:1
Disposición del cilindro: En forma de l
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de energía: Sistema de inyección electrónica Bosch, válvulas de mariposa ovaladas que soportan la conducción por cable
Potencia, h.p .: 158
Par, n * ma rpm: 128 a 7500
Tipo de enfriamiento: Líquido
Tipo de combustible: gasolina
Sistema de encendido: Doble encendido electrónico
Sistema de arranque: Eléctrica

Трансмиссия

Embrague: Deslizamiento multidisco húmedo, impulsado hidráulicamente
Transmisión Mecánica
Numero de engranajes: 6
Unidad: Cadena

Indicadores de rendimiento

Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5.5
Norma de toxicidad europea: EuroIV

Opciones

Ruedas

Tipo de unidad: Radios
Llantas: Frente: 120/70 / ZR19; Trasero: 170/60 / ZR17

seguridad

Sistema antibloqueo (ABS)

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