Accidentes de carretera. Este tipo de actividad es más fácil en otoño

Las colisiones traseras representaron casi el 13 % de todos los choques en 2018, más que las colisiones frontales. Este tipo de accidentes son leves en otoño, cuando los malos hábitos como frenar tarde o no mantener la distancia de seguridad, en condiciones de lluvia o hielo, pueden ser especialmente graves. Chocar contra la parte trasera de un automóvil es peligroso, especialmente para los pasajeros del asiento trasero, donde es más probable que conduzcan los niños. ¿Cómo prevenir tales eventos?

La colisión trasera es un tipo de accidente bastante común. El año pasado hubo casi 4 de ellos, lo que corresponde al 12,6% de todos los accidentes. En comparación con el número total de tales accidentes, son muertes relativamente raras, que representan el 7,5 % de todos los accidentes mortales*. Por otro lado, muchos participantes en tales accidentes resultan heridos. En caso de impacto trasero, los pasajeros pueden enfrentarse, en particular, al riesgo de lesiones en la columna cervical.

Este tipo de accidentes a menudo ocurren en áreas pobladas a baja velocidad. Sin embargo, son más peligrosos en la carretera o carretera. Cuando un automóvil sigue a otro a una velocidad de varias decenas o más de kilómetros por hora, tal colisión puede terminar trágicamente. Los pasajeros sentados en la parte trasera (ya menudo los niños) corren un riesgo especial, especialmente cuando el maletero es relativamente pequeño y la distancia hasta la parte trasera del automóvil es pequeña. Además, en muchos modelos de coche, el acceso a las plazas traseras es más complicado que a las delanteras. Por esta razón, los servicios de emergencia pueden llegar posteriormente a las víctimas y brindarles asistencia.

¿Cuáles son las causas más comunes de las colisiones traseras? El principal error es no mantener la distancia de seguridad con el coche de delante. Si mantenemos una distancia lo suficientemente grande, incluso en caso de una frenada brusca frente al automóvil de adelante, deberíamos tener tiempo para reaccionar. Esta distancia debería ser correspondientemente mayor cuando se conduce sobre superficies resbaladizas, lo que sucede a menudo en otoño, dicen los entrenadores de la Renault Driving School.

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Las colisiones traseras en la mayoría de los casos ocurren por culpa del conductor de atrás. En caso de colisión en zonas urbanizadas, pueden ser el resultado de una falta de atención, por ejemplo, debido al uso de un teléfono móvil mientras se conduce. La prisa también es a menudo la culpable, incl. cuando el conductor acelera, con la esperanza de pasar la intersección antes de que el semáforo se ponga en rojo y el automóvil que tiene delante se detenga. Sin embargo, es más difícil evitar una colisión trasera en una autopista o autopista donde el frenado repentino de un vehículo podría provocar una colisión.

Si no queremos lesionarnos en un impacto trasero, debemos evitar las frenadas bruscas, lo que requiere una máxima concentración en la conducción y una observación constante de la carretera para anticiparnos a los peligros. En caso de frenado de emergencia, puede encender las luces de advertencia de peligro para advertir a los conductores detrás de usted. En muchos coches nuevos, esto sucede automáticamente cuando frenamos con fuerza mientras conducimos a alta velocidad.

Nuestro estilo de conducción también influye en el riesgo de que otro vehículo choque con la parte trasera de nuestro vehículo. La inteligibilidad de la conducción es muy importante: reducir la velocidad y frenar temprano, usar las señales de giro, observar la situación detrás al frenar. Estos métodos avanzados a menudo nos permiten evitar una situación en la que alguien nos deja pasar o no reduce la velocidad, dice Adam Knetowski, director de la Escuela de Manejo de Renault.

*policja.pl

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