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Camino a Zielona Góra: la velocidad contribuye a la tragedia

Camino a Zielona Góra: la velocidad contribuye a la tragedia “Estamos iniciando controles de velocidad adicionales y mejorados en las carreteras más transitadas, especialmente por la mañana y por la tarde, al regresar del trabajo”, dice el inspector jefe. Jarosław Chorowski, jefe de tráfico en Zielona Góra.

Camino a Zielona Góra: la velocidad contribuye a la tragedia

- Accidentes, colisiones, accidentes: esta es la vida cotidiana en las carreteras. ¿Alguna idea de cómo hacerlo mejor, más seguro?

“Desafortunadamente, la velocidad hace que los conductores se olviden de la precaución. Siempre he dicho que la velocidad es una de las causas de los accidentes o colisiones. Nos encanta conducir rápido, pero, lamentablemente, no prevemos las consecuencias. Es por eso que estamos iniciando controles de velocidad adicionales y mejorados en las carreteras más transitadas, especialmente por la mañana y por la tarde al regresar del trabajo.

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- ¿Por qué en este momento en particular?

- Las estadísticas muestran que es en este momento cuando se producen con mayor frecuencia colisiones, accidentes o deducciones. Queremos que los conductores conduzcan más despacio y, por lo tanto, tengan este control de velocidad. Y les aseguro que no habrá concesiones a los piratas del camino.

- A menudo escucho a los conductores decir que solo conducía a 70 u 80 km por hora, que conducía con seguridad, pero recibió una multa.

- Esta es una declaración muy equivocada. Te daré un ejemplo concreto. Una persona fue atropellada por un automóvil que se movía a una velocidad de aproximadamente 50 km/h. tiene un 30 por ciento de probabilidad de lesiones fatales. Sin embargo, cuando un peatón es atropellado por alguien que se mueve a 70 u 80 km por hora, el porcentaje de certeza de que morirá es del 70-80%. Entonces, mire cuán ilusorias y peligrosas pueden ser las consecuencias de hablar de seguridad para los conductores que conducen demasiado rápido.

¿Qué pasa con la tolerancia a la velocidad?

- En el caso de que un oficial de policía mida la velocidad usando un radar láser o cualquier otro radar, incluido el uso de un DVR, no existe tal cosa como una velocidad permitida. no existe Esto significa que un oficial de policía puede castigar a un conductor con una multa y puntos de demérito por exceder el límite de velocidad en uno, tres o 50 kilómetros, y tiene todo el derecho de hacerlo.

"¿Entonces el castigo está por encima de todo?"

- Puedo asegurarle que la policía no se dedica a castigar o, como creen los conductores, a alimentarse del presupuesto estatal. Esto no es absolutamente cierto. Queremos y luchamos por esto para que las carreteras sean seguras y las personas puedan regresar con seguridad a sus hogares y familias. Basta de drama en la carretera. Dramas de víctimas, víctimas de accidentes y sus familias. La velocidad promueve la infelicidad.

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– ¿Qué hay de los cambios en la normativa? Llevan mucho tiempo hablando de una enmienda a la parte de los mandatos...

- La severidad del castigo, por supuesto, afecta al conductor. Una multa grave tiene mucho sentido. En los cambios previstos, la policía podrá privar al conductor de la licencia de conducir por exceder el límite de velocidad en más de 50 km. Además, dicho conductor tendrá que volver a tomar el examen. Y sin duda será una gran molestia. Y, lamentablemente, a día de hoy superar el límite de velocidad en algo más de 50 km no es de extrañar.

- ¿Qué, en su opinión, aún debe cambiarse en las reglas sobre los piratas de la carretera?

- En muchos países hay restricciones en el número de asientos. Se pagan multas más altas a los conductores por conducir demasiado rápido en áreas pobladas. Y tiene sentido. Tenemos pasos de peatones en la ciudad, hay mucho tráfico en las carreteras, ciclistas y ciclomotores. Conducir alocado en la ciudad aumenta el riesgo de accidente. A día de hoy, el reglamento fija claramente el límite de velocidad máxima de 50 km por hora. y más. No se indica una velocidad superior, como 70 o 90 km. Un conductor que supere el límite de velocidad en, por ejemplo, 90 km/h recibirá la misma sanción que el que supere el límite de velocidad en 50 km/h.

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