Sensores de presión de neumáticos Hyundai Tussan

Para un juego de ruedas de invierno, pedí sensores de presión para el sistema TPMS en Ali: 4 piezas. - 4178,75 rublos. Número de pieza del sensor de presión de neumáticos: 52933-C1100.

Sensores TPMS para Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100.

Frecuencia del sensor 433MHz.

Sensores de presión 52933-C1100 - 1.

Sensores de presión 52933-С1100 — 2 uds.

Sensores de presión 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

Sensores de presión 52933-C1100 - 4.

Es hora de cambiar de zapatos, antes de cada instalación de las ruedas hago rodar las ruedas para equilibrarlas.

Antes de equilibrar, quito todos los pesos viejos, luego se descubrió un problema: ¡los residuos de pegamento en los pesos no querían ser eliminados!

Problema: Residuos de adhesivo de las pesas de equilibrio.

Muy buen pegamento, no se lava nada.

No se puede frotar nada sobre el metal: la pintura se raya, se borra con un trapo, un cepillo, un trozo de madera, una cosa de plástico del kit de eliminación de plástico, jabón usado, hadas, limpiador de discos, quitagrasas de alquitrán, desengrasante, acetona, diluyente. 646, espíritu blanco, WD -shku, nada. ¡No sirvió de nada! Escriben en Internet que los limpiadores / eliminadores de residuos de resina y WD-box ayudan, no lo sé. tal vez me dieron un pegamento muy bueno, pero no encajaban.

El espíritu blanco fue el que mejor ayudó, pero aún muy lentamente.

Los medios utilizados no ayudaron.

Así que decidí usar el movimiento del caballo (lo leí en Internet).

El mejor remedio es un pezón de disco viejo.

Lo inserté como una boquilla en un taladro y fui a sostener la banda elástica sobre el pegamento.

Insertado en un taladro y se fue al pegamento!

Manchas de cola...

¡El pegamento se unta con una capa delgada y luego se toma aguarrás sin dificultad!

Ruedas enjabonadas en el garaje a mano.

• Llevé los discos limpios a un servicio de automóviles: la instalación de sensores y el equilibrio costaron 800r + 150r nuevos cargos.
• Yo mismo cambié los neumáticos en el garaje.

Después de la instalación, salí a caminar; realmente quería que se determinaran los sensores. Desde la primera vez, los sensores no se determinaron ... Conduje un poco ... (unos 2 km). Desde la segunda vez, los Sensores también estaban indecisos (estaba conduciendo por la ciudad a una velocidad de 30-40-50 km / h), manejé unos 5 km, ya comenzaron a surgir vagas dudas ... (pero pequé en baja velocidad).

Por tercera vez salí de la ciudad por la autopista, me levanté a una velocidad de 110-120 km/hy después de 7,3 km el BC mostraba una presión de 2,3 atm en todas las ruedas! ¡Hurra, camaradas!

Los sensores fueron determinados: el BC mostró 2,3 atm después de 7,3 km a una velocidad de 110 km/h.

Cómo encontrar un sensor de neumáticos defectuoso (TPMS) y restablecer el error

¡Hola a todos! ¡Hoy te diré cómo identificar un sensor de presión de neumáticos (TPMS) defectuoso de forma gratuita y restablecer el error en el panel de instrumentos! Me gusta:

¿Qué puede hacer que se encienda el indicador de mal funcionamiento del TPMS?

Literalmente, tpms es un sistema de control de la presión de los neumáticos (Tree Pressure Monitoring System) y puede haber varias razones para este error:

1. Ha bajado la presión en uno o más neumáticos;
2. Uno o más sensores de presión de los neumáticos en las ruedas están defectuosos.

Incluso con una caída de presión en las ruedas de 0,1 atm, el sensor de mal funcionamiento del TPMS debería encenderse en el tablero, ¡así que verifique la presión de los neumáticos antes de cualquier procedimiento!

La presión de los neumáticos se puede verificar sin un manómetro, usando el programa y el escáner elm 327 versión 1.5, luego le mostraré cómo hacerlo ...

¿Cómo encontrar un sensor de neumáticos TPMS defectuoso?

Para comenzar, necesitará lo siguiente:

1. Si no hay un adaptador (escáner) ELM 327, cómprelo: a) enlace 1; b) enlace 2;
2. Teléfono Android + programa hobdrive (versión gratuita), pero no del mercado de juegos, es decir, para avant.

• Instale el programa en su teléfono inteligente, ejecútelo, conéctese al escáner y primero vaya a la configuración de hobdrive:
• Para hacer esto, primero haga clic en las pantallas, luego en la configuración:
•  Seleccione "Configuración del vehículo":
•  Vaya a "Configuración de la ECU":
•  En la línea "Tipo de ECU":
• Debes seleccionar Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD:
•  Ahora haga clic en Aceptar, Aceptar, guardando así la configuración. El siguiente paso es establecer la configuración del sensor de neumáticos TPMS, vaya a la configuración y haga clic en "Configuración TPMS":
•  Aquí damos clic en “Tipo”:
•  Y especifique "TPMS faltante o habilitado":
• ¡Listo, el programa está configurado! Ahora, para saber la presión actual de los neumáticos, haz clic en "Pantallas" - "Presión de los neumáticos" y verás una imagen aproximada:
• Ya en esta imagen puede ver que el indicador de mal funcionamiento del TPMS está encendido debido a un sensor roto o que no funciona en la rueda delantera izquierda. ¡Su presión y temperatura no son visibles!
• También puede ver información sobre los sensores, se encuentra en "Pantallas" - "Información sobre TMPS"

Todo sobre sensores de presión de neumáticos Hyundai

Los nuevos modelos de automóviles se están convirtiendo en sistemas más seguros y confiables equipados con varios complejos para facilitar la operación. Uno de esos complejos, que brinda seguridad adicional en la operación de varios tipos de vehículos, es el control de la presión de los neumáticos.

Sensores para nuevos modelos

Como todos sabemos, mantener exactamente la presión correcta de los neumáticos garantiza la conducción más segura posible en el automóvil, ahorra consumo de combustible y facilita la conducción.

Algunos modelos avanzados de sistemas de monitoreo pueden monitorear no solo la presión de los neumáticos, sino también la temperatura del aire en las cámaras. En este artículo, consideraremos sus principales características, causas de mal funcionamiento e instalación, desmontaje de este sistema con nuestras propias manos.

Sensor

Este sistema puede controlar los siguientes parámetros:

• pinchazos de ruedas;
• desmontar el neumático del disco;
• sobrecalentamiento del aire en la rueda;
• grabado de aire a través del pezón;
• exceda la carga máxima permitida de los neumáticos.

sensor hyundai creta

El sistema de control de la presión de los neumáticos Hyundai Creta controla la presión y la temperatura. Los sensores de todas las ruedas se combinan en un sistema de control común. Todas las indicaciones se procesan en la unidad de control electrónico ECU.

Incluido en el paquete de fábrica de la computadora de a bordo. Toda la información se muestra en la pantalla del coche. En configuraciones más avanzadas, estos datos se pueden duplicar mediante señalización luminosa y transmisión de datos a un teléfono móvil.

Si los sensores de presión no están instalados en el equipo de fábrica del automóvil, puede instalarlos usted mismo y colocar la unidad de control en la cabina, consulte la foto para obtener más detalles. La comunicación entre los sensores y la unidad de control se realiza en el rango de 433,92 MHz a través de transmisión de radio. Cuando la batería está descargada, es necesario cambiar completamente el sensor.

sensor hyundai creta

Los sensores se montan en el modelo Hyundai Creta a través de un adaptador especial que se sujeta rígidamente a la llanta. Una tapa ya está enroscada en este dispositivo desde el exterior. Los sensores de presión de Hyundai se diferencian en que el propio sistema de control puede reconocer de qué rueda proviene la señal, es decir, no es necesario que estén numerados.

La presión se determina midiendo la circunferencia del neumático. Una llanta vacía gira más rápido que una llanta normalmente inflada. Midiendo esta diferencia, se puede determinar la presión de aire en los neumáticos. Además, se utiliza información del sistema ABS. El lado negativo de dicho sistema es que es imposible medir la presión en el estacionamiento, ya que la rueda está estacionaria.

Cuando se detecta una caída en la presión de los neumáticos, la computadora de a bordo emite advertencias:

• en forma de una señal luminosa sobre la salida de la rueda,
• triángulo de emergencia en caso de mal funcionamiento en el automóvil;
• imagen de un coche con una rueda de repuesto marcada.

Es imposible apagar los sensores de presión del automóvil por su cuenta, ya que este sistema está integrado en la computadora de a bordo. Si se quitan los sensores de las ruedas, el sistema emitirá una alarma y la unidad de control pondrá el automóvil en modo de servicio.

Para deshabilitar por completo esta opción, debe comunicarse con un especialista para actualizar la computadora de a bordo. Otra opción para eludir este sistema puede ser configurar información falsa para la computadora de a bordo sobre el estado de los sensores. Pero incluso aquí se requiere la intervención de un especialista.

Manómetro

Si el sensor de presión de las llantas está encendido mientras la máquina está funcionando y las llantas están en buenas condiciones, es posible que el sensor esté defectuoso. Esto puede deberse a varias razones:

• si la rueda ha caído lo suficientemente profundo en el bache y el punto de fijación del sensor se ha dañado;
• al doblar la rueda en el montaje del neumático, el sensor se dañó;
• la batería ha caducado;
• el sensor acaba de fallar.

En este caso, no es posible reemplazar el sensor defectuoso por su cuenta, ya que es necesario volver a limpiar la rueda, lo que solo es posible en talleres especializados.

Se utiliza una herramienta especial para quitar el sensor del soporte y es posible que sea necesario calibrar y reprogramar los sensores.

Por lo tanto, solo hay una salida: ir a la estación de servicio.

Sensor Hyundai Tucson

Hyundai Tussan está equipado con sensores de presión de neumáticos. Todos los sensores son iguales. El sistema reconoce automáticamente las señales de los sensores y envía información a la unidad principal estándar. La frecuencia a la que operan los sensores de este modelo es de 433,0 MHz. Según los cálculos del fabricante, la batería es suficiente para 7-8 años de funcionamiento.

Sensor Hyundai Tucson

A la hora de comprar un coche en un concesionario con juego de neumáticos de invierno o, según la temporada, por el contrario, neumáticos de verano, recomendamos comprobar la integridad de las ruedas con sensores. A menudo, solo hay un conjunto de sensores. En este caso, la operación del automóvil será inconveniente debido a la indicación constante de un error del sistema TPMS, esto se puede ver en el video.

Los sensores proporcionan lecturas de presión con una precisión de 0,01 atm. Cuando el automóvil está parado, los sensores están en modo de suspensión y no consumen energía; la activación ocurre solo mientras el vehículo está en movimiento. También es posible deshabilitar este sistema solo flasheando la computadora de a bordo. Hemos discutido esto con más detalle arriba.

Sensor para Santa Fe

La principal diferencia entre el sistema de control de Hyundai Santa Fe de Creta y Tussan es que los sensores están prescritos por un programa especial, cada uno en su lugar.

Por lo tanto, si las ruedas se invierten después de la reparación, el símbolo de error se enciende en el tablero. Puede apagarlo instalando las ruedas en sus lugares o haciendo parpadear los sensores de un distribuidor autorizado.

Este procedimiento lleva cinco minutos y le permite especificar correctamente la ubicación de los sensores.

Sensor de presión para Santa Fe

Los propietarios de Santa Fe se quejan de un problema común con este sistema. Sucede que se muestra un error en la pantalla y todas las ruedas se inflan de manera uniforme.

Para eliminar el mal funcionamiento, es necesario inflar la rueda problemática a 300 kPa y luego igualar la presión en todos los neumáticos con un manómetro. Como regla, tal procedimiento es suficiente para Santa Fe, y luego desaparece el error.

Los propietarios de Hyundai Creta y Tussana no informaron tales errores.

En general, podemos concluir que Hyundai está tratando de proteger a los propietarios de automóviles tanto como sea posible con la ayuda de un sistema similar de control de la presión de los neumáticos. La gama Solaris también está equipada con sensores similares. El sistema funciona e informa rápidamente al conductor sobre el estado de las ruedas. La información se actualiza cada 60 segundos, lo que te permite tener los datos más actualizados.

Neumáticos Hyundai Tussan: tamaños de goma regulares y permitidos, presión

Muchos propietarios de automóviles subestiman la importancia de los neumáticos, descuidan su estado técnico, a menudo debido a esto, ocurren accidentes, colisiones y accidentes.

El fabricante de automóviles Hyundai Tucson recomienda inspecciones mensuales de neumáticos y llantas. Y antes de un viaje largo e imprevisto.

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Los tamaños de neumáticos instalados en el Hyundai Tucson son amplios, por lo que el propietario no tendrá problemas para elegir los neumáticos. Sin embargo, el jefe de la estación de servicio recomienda comprar componentes con los números de catálogo originales indicados en el manual de instrucciones.

¿Qué medidas de neumáticos recomienda el fabricante?

La selección de neumáticos es un problema real para la mayoría de los propietarios de Hyundai Tucson, ya que el "rango de tamaño" es limitado. La conducción a largo plazo con neumáticos del tamaño incorrecto conduce a una disminución de la capacidad de control del vehículo, situaciones de emergencia.

Ruedas Neumáticos

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

La transcripción dice lo siguiente:

• ancho de la llanta de la rueda;
• diámetro de la superficie;
• longitud de salida;
• ancho de llanta;
• altura en porcentaje;
• diámetro de la llanta de metal.

Cuanto más alto esté montado el disco en el coche, mayor será el riesgo de derrape, lo que reduce la eficiencia de conducción. Al mismo tiempo, las llantas demasiado bajas también tienen un efecto negativo en la distancia al suelo, reduciendo la distancia al suelo y limitando la flotación del automóvil.

Qué tamaños no estándar se pueden suministrar

Ruedas Neumáticos

6J16ET44	185/65 / R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

¿Cuál es la presión de los neumáticos?

Cada fabricante de neumáticos determina la presión de los neumáticos individualmente, en función de sus indicadores técnicos y características. Los datos exactos siempre se indican en las instrucciones de uso del vehículo.

EnvironmentName (Existe)

Frente (verano)	2.1
Trasera (verano)	1,9
Frente completamente cargado	2,4
Carga completa trasera	2,8
Invierno (delantero/trasero)	2,2 / 2,1

Revisión de los mejores neumáticos de verano e invierno

Los neumáticos de invierno más populares para Hyundai Tucson:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - La banda de rodadura consta de velcro, lo que proporciona el máximo agarre en pavimento mojado, nieve suelta. La temperatura máxima de uso es de 25° con un signo "-". Marca crítica a -35°. El costo promedio en los catálogos en línea es de 8500 rublos.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 es una relación equilibrada de precio y calidad. El neumático proporciona un buen agarre en nieve suelta, hielo a bajas temperaturas. El precio promedio es de 7000 rublos.
• Dunlop Winter Sport 5 es un compuesto de caucho blando que no se endurece cuando baja la temperatura. El precio de un neumático es de 5500 rublos.
• Pirelli Winter Sottozero 3 es un modelo popular entre los automovilistas de la CEI, incluida la Federación Rusa. Buena calidad, especificaciones a un precio asequible. La vida útil antes del reemplazo supera los 60 - 70 mil kilómetros. El precio promedio en la región es de 5000 rublos.
• Nokian WR D4 es una opción económica para la mayoría de los propietarios de automóviles. Gancho de alta calidad, larga vida útil, precio asequible desde 2900 rublos.

Neumáticos de verano para Hyundai Tucson:

• Goodyear Ecient es un neumático de calidad a un precio superior de un fabricante europeo. El neumático se calienta en unos pocos segundos y proporciona el área de contacto más amplia con la superficie de la carretera. El caucho garantiza agarre, control, paso por curva, mínimo porcentaje de deriva a velocidades medias y altas. El precio promedio es de 5000 rublos.
• Grip Performance es una opción económica de una marca europea. Mejor que la goma estándar en cuanto a características técnicas, aceptable para su uso en entornos urbanos. Precio desde 5500 rublos.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 también es un modelo económico que vale 6000 rublos. Calidad superior a la media a un precio asequible.
• El Dunlop SP Sport MAXX RT2 es un neumático con banda de rodadura unidireccional que brinda un alto control y un balanceo mínimo del vehículo al ingresar a las curvas, independientemente de las condiciones climáticas y de temperatura. El costo promedio es de 5200 rublos.
• Los neumáticos Dunlop SP Sport MAXX RT son similares a los neumáticos anteriores, excepto que el dibujo de la banda de rodadura es asimétrico. Precio desde 5100 rublos.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - larga vida útil - el "punto culminante" principal del caucho. El período medio de uso supera los 65 km antes de la sustitución. El precio promedio es de 000 rublos.

Los especialistas de las estaciones de servicio recomiendan encarecidamente cambiar los neumáticos estrictamente según las estaciones, en menor medida utilizar neumáticos universales para todas las estaciones. El rango de temperatura de funcionamiento es varios grados más bajo que el de los neumáticos de temporada, lo que reduce el manejo del vehículo.

Cómo funcionan los sensores de presión de los neumáticos, cómo desactivarlos

Los modelos de producción de la segunda generación de Hyundai Tussan están equipados con sensores electrónicos de presión de neumáticos. En la primera generación, se instalan sensores mecánicos. Debido a la falta de eficiencia, el contenido de la información, estos últimos fueron reemplazados por los "modernos".

La tarea principal del dispositivo digital es rastrear los cambios en la presión de los neumáticos, transmitir datos en línea a la unidad de control electrónico. Este último compara los indicadores con los programados, informa al conductor sobre un posible mal funcionamiento. La mayoría de las veces, esta es una señal de sonido en combinación con una luz intermitente.

¿Cómo funciona?

• El sensor de presión está instalado dentro del neumático. Esto debe hacerse con un neumático desinflado.
• Una vez activado, el controlador mide la presión a intervalos de 3 segundos y envía los datos a la ECU. La tecnología Bluetooth se utiliza como medio de comunicación.
• La unidad de control electrónico analiza los indicadores obtenidos para cada una de las ruedas, los compara con los parámetros especificados.
• El resultado final se puede duplicar en un teléfono inteligente si se instala una aplicación especial en este último.

Cómo deshabilitar los sensores de presión en Hyundai Tucson

No existe tal cosa como desactivar un sensor, porque eso no es posible. En el caso de un apagado no autorizado del controlador, el panel de instrumentos muestra (se enciende) "Error".

Algunos propietarios de automóviles practican el desmontaje físico de los controladores en las estaciones de servicio. No intente hacerlo usted mismo, ya que la intervención no profesional no garantiza la plena funcionalidad de la unidad de control electrónico.

La extracción del sensor debe registrarse a nivel de hardware en la unidad electrónica de control del motor.

Sensibilidad del sensor

• Fuertes aumentos de presión debido a la caída en un agujero, un bache en la carretera;
• Presión crítica baja/alta;
• Instalación de neumáticos de goma más o menos de las normas recomendadas;
• Instalación de un neumático dañado;
• Distribución desigual de la carga sobre el eje, pasajeros en el vehículo;
• Operación sistemática del controlador en los momentos de elevación, bajada de la máquina;
• Las cadenas de metal están montadas sobre neumáticos de goma.

Acciones cuando se activa un sensor digital en un Hyundai Tucson

• Inspeccione el neumático para comprobar su integridad, sin defectos evidentes.
• Medir la presión real.
• Bombee aire según sea necesario.
• Compruebe la integridad del disco.
• Solicite diagnósticos en la estación de servicio más cercana para verificar el sensor digital.

Índices y marcas de neumáticos

Para elegir el neumático correcto, debe poder leer los índices y otras designaciones en el caucho, que incluyen:

• "T": la velocidad máxima permitida no es más de 195 km / h. "H" - 210 km / h. No se recomienda exceder el rango de velocidad, ya que existe una alta probabilidad de tropiezo, deformación del cable y, en consecuencia, una emergencia;
• "Q" - índice de capacidad de carga: de 90 a 500 kg;
• "ET" - el coeficiente de salida del lado de la llanta de metal;
• "KM" - índice de carga parcial y completa: no más de tres pasajeros, carga en el maletero hasta 50 kg;
• "M+S" - carga completa - más de tres personas y más de 50 kg en el maletero.

Lo que afecta la presión de los neumáticos Hyundai Tucson

• Seguridad y comodidad en la conducción. Los neumáticos inflados se vuelven rígidos, al chocar con un hoyo, un bache, se emite un golpe característico. Existe una alta probabilidad de deformación de la llanta de metal, el ángulo de inclinación de la punta está roto.
• Consumo de combustible: cuanto menor es la presión, más fuerza debe aplicar el motor para girar el volante, mover el automóvil. Con neumáticos demasiado inflados, el consumo de combustible está dentro de los límites normales.
• Chasis y suspensión del vehículo: los neumáticos inflados no absorben el impacto de los impactos, los impactos, sino que los transfieren por completo a las barras de dirección, los muñones de la dirección y las rótulas. Por lo tanto, los elementos del sistema de dirección fallan más rápido.
• Amortiguadores y resortes de puntal: Al igual que la cremallera de dirección, las varillas, las puntas y los elementos se desgastan más rápido debido al trabajo sistemático. Los golpes fuertes, los impactos contribuyen al hecho de que las bobinas del resorte explotan, se deforman y la varilla del amortiguador rompe el cilindro.

En caso de dificultades con la reparación, diagnóstico de componentes y ensamblajes, busque ayuda de especialistas de estaciones de servicio, talleres, centros de servicio.

Cómo deshabilitar los sensores de presión de los neumáticos

• Cómo desactivar los sensores de presión de los neumáticos Buenas tardes a todos. Leí en algún lugar de este foro que OD puede apagar los sensores de presión de los neumáticos por 3 mil rublos. Tuve dos sobredosis, y en todos lados me decían que era imposible. ¿Alguien ha experimentado alguna interrupción? Simplemente no hables de su utilidad. Pregunta sobre la posibilidad de desactivación.
• Cita: Publicado originalmente por scajt Buenas tardes a todos.
  
  Leí en algún lugar de este foro que OD puede apagar los sensores de presión de los neumáticos por 3 mil rublos. Tuve dos sobredosis, y en todos lados me decían que era imposible. ¿Alguien ha experimentado alguna interrupción? Simplemente no hables de su utilidad. Pregunta sobre la posibilidad de desactivación. Que pueden hacer, los miembros del club ya se dieron de baja del foro, parece que habia informacion de la URS, no para deshabilitar, sino para quitar la indicacion de error, que yo recuerde...
• Solo esta indicación es molesta.
• Cita: Mensaje de Provo Que se puede hacer, los integrantes del club ya se dieron de baja del foro, parece que hubo infa de la URS, no para apagarla, sino para quitar la indicación de error, que yo recuerde ... Sí, el infa se deslizó, solo necesitas desenroscar las bombillas.
• Cita: Publicado por Sergio Sí, el infa se coló, solo necesitas desenroscar las bombillas y sellar la placa emergente.
• Cita: Escrito originalmente por Anatoly
• Cita: Publicado originalmente por Serge Quítate de en medio ¡Así es! ¡Corta este nudo gordiano!
• Cita: Publicado originalmente por scajt Buenas tardes a todos. Leí en algún lugar de este foro que OD puede apagar los sensores de presión de los neumáticos por 3 mil rublos. Tuve dos sobredosis, y en todos lados me decían que era imposible. ¿Alguien ha experimentado alguna interrupción? Simplemente no hables de su utilidad. Pregunta sobre la posibilidad de desactivación. ______________________ No creo que el concesionario oficial lo ayude en este asunto, porque si algo le sucede al automóvil, el concesionario será privado de una licencia y arrastrado por los tribunales. Esto debería haber sido entendido cuando él fue a ellos.
• Quote: Message from Provo Que se puede hacer, las fresas ya se dieron de baja del foro, parece que habia informacion de la URS: no desactives, pero quita la indicacion de error, hasta donde recuerdo, si puedes hacerlo suavemente
• Cita: Publicado originalmente por Urs Sí, puedes hacerlo sin problema ¿Cómo voy a cambiar mis zapatos en el verano, ven a apagar la alarma, ha subido el precio?