Sensor de temperatura UAZ Patriot

Los modelos en serie del automóvil UAZ Patriot están equipados con sensores digitales de temperatura del refrigerante (en lo sucesivo, DTOZH). El dispositivo de medición está diseñado para rastrear el "grado" de anticongelante, transferir datos a una unidad de control electrónico de computadora.

Según los datos recibidos, la ECU muestra información en el tablero. El conductor reacciona a las señales del panel de instrumentos, decide sobre la conveniencia de seguir operando los medios técnicos.

Debido a diversas circunstancias, los sensores fallan periódicamente. Dado que el diseño no es separable, se debe reemplazar todo el dispositivo. Instalar un nuevo DTOZH usted mismo no es nada difícil, pero siga las recomendaciones del manual de instrucciones. Está prohibido romper las reglas.

¿Qué sensores de temperatura están instalados en el UAZ Patriot?

Como en otras marcas de automóviles, DTOZH está preinstalado en el UAZ Patriot. En cuanto al sensor de temperatura del aire exterior (en adelante, DVTV), el dispositivo se instala solo en las configuraciones Style, Privilege, Comfort, Limited.

En Classic y Maximum, los dispositivos DVTV no están instalados. El propietario de la herramienta técnica puede ensamblarla él mismo, habiendo comprado previamente el equipo en una tienda de automóviles, en el mercado de automóviles o en Internet.

La composición de calidad de la mezcla de combustible depende de la precisión de las lecturas de DTOZH. La vida útil del sensor es ilimitada, excepto por daños mecánicos, cortocircuito en el circuito.

Ubicación: La ubicación de instalación estándar es fuera de la caja del termostato. La base se atornilla en la carcasa del termostato. Dos contactos de potencia están conectados a la parte superior para el suministro de energía desde la red de a bordo.

Se instala un elemento fusible dentro de la base DTOZH. Tan pronto como el grado de anticongelante alcanza "90", los contactos se cierran, la computadora de a bordo informa un error.

Asimismo, el conductor decide sobre la conveniencia de una parada de emergencia del coche, realizando labores de mantenimiento, llamando a una grúa.

Números de catálogo, precios de sensores de temperatura para UAZ Patriot

nombre	Numero de catalogo	Precio en rublos
DTOZH (original), motor 409	421.3828, 421.38280000	de 250
Efir DVTV (original)	234.35215	de 350

DVTV

En las modificaciones de UAZ Patriot: Style, Privilege, Comfort, Limited DVTV está preinstalado dentro del umbral en el lado del conductor debajo de un revestimiento de plástico.

Para abrir el acceso al dispositivo de dosificación, primero debe quitar la cubierta de polímero. El sensor está unido al marco de metal con un tornillo.

La forma del DVTV es cónica con dos contactos en la parte posterior. El fusible en el bloque de montaje No. 15 es responsable del funcionamiento del DVTV. La ausencia de lecturas de temperatura en el tablero es la primera señal de un mal funcionamiento.

Cómo reemplazar de forma independiente los sensores de temperatura en un automóvil UAZ Patriot

Etapa de preparación:

• Llave de boca a "19";
• Harapos;
• Iluminación adicional según sea necesario;
• Nuevo "dispositivo de medición".

Instrucciones paso a paso para auto-reemplazar el sensor:

• Instalamos UAZ Patriot a lo largo del perímetro del sitio de reparación;
• Apagamos el motor, abrimos el capó;
• Bloqueamos la fila trasera de ruedas con bloques, apretamos el freno de mano;
• Retiramos los terminales del DTOZH, desenroscamos el sensor con la llave;
• Reemplazamos el dispositivo por uno nuevo, lo sujetamos, volvemos a colocar los terminales de alimentación.

Encienda el encendido, verifique la operatividad del sensor. Rellene la cantidad faltante de anticongelante según sea necesario.

DVTV

Algoritmo de reemplazo:

• UAZ Patriot está instalado en un área plana, visible desde el canal. Por razones de seguridad, aplique el freno de estacionamiento;
• Abra el capó, retire los terminales de alimentación de la batería. Esto es necesario para evitar un cortocircuito en el circuito durante el funcionamiento;
• A la izquierda, desenroscamos la cubierta de plástico, brindamos acceso sin obstáculos al medidor;
• Con un destornillador Phillips, desatornille el DVTV, retire los interruptores de límite;
• Instalamos uno nuevo en lugar del sensor estándar, volvemos a colocar los terminales;

Arrancamos el motor, verificamos la operatividad del medidor. Se completó el reemplazo del equipo de bricolaje.

Causas de falla prematura de DTOZH, DVTV

• Daños mecanicos;
• Matrimonio en producción;
• Grieta en el casco;
• Cortocircuito en el circuito;
• Abrazadera de terminal suelta;
• Entrada de humedad en los dispositivos de medición;
• Fusible quemado del elemento de seguridad del bloque de montaje del fusible;
• Mal funcionamiento del firmware del sistema de la unidad de control electrónico de la computadora.

Recomendaciones para el cuidado y mantenimiento de sensores

• Siga estrictamente las recomendaciones del fabricante sobre el momento del mantenimiento del vehículo;
• Compre piezas con números de pieza originales. Los datos exactos se indican en el manual de instrucciones de su dispositivo técnico;
• A la primera señal de mal funcionamiento del motor, comuníquese con una estación de servicio;
• Al comprar repuestos no originales, consulte con expertos acerca de la compatibilidad con el modelo de automóvil;
• No instale un sensor de temperatura de otras marcas de automóviles en UAZ Patriot, ya que no se garantiza el rendimiento completo y la visualización correcta de los datos.

La vida útil de los sensores de temperatura se reduce con el uso frecuente del automóvil en climas fríos, la entrada de humedad en la estructura.