¿Qué son los neumáticos 4×4?

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Diferencias entre neumáticos normales y neumáticos 4×4
Tipos de neumáticos 4×4
Todo sobre neumáticos, montaje de neumáticos, neumáticos de invierno y ruedas.

Si bien se están convirtiendo lentamente en la "norma" para muchos conductores, la diferencia entre los neumáticos estándar y los neumáticos 4x4 sigue siendo un misterio para las masas.

La diferencia más significativa entre los neumáticos 4x4 y los neumáticos estándar es su propósito y versatilidad. Neumáticos de coche estándar han sido diseñados para coincidir con las carreteras pavimentadas que vemos todos los días mientras mantienen la tracción. Los neumáticos 4x4 se diferencian de los neumáticos convencionales en que su diseño se adapta a las condiciones todoterreno, como nieve, hierba, tierra y barro.

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Diferencias entre neumáticos normales y neumáticos 4×4

Las diferencias visibles entre los dos suelen ser sutiles, aunque con un poco de observación queda claro que los diferentes patrones de la banda de rodadura cambian el propósito del neumático. Al observar Neumático 4×4, puede ver que la banda de rodadura es más profunda y tiene espacios más grandes entre las bandas de rodadura que el neumático estándar. Este diseño ayuda a mantener la tracción en las condiciones adversas antes mencionadas al garantizar que haya suficiente caucho en contacto con el suelo.

Independientemente de estos beneficios, al usar llantas 4x4 en la carretera, los conductores notarán rápidamente que las llantas se desgastan mucho más rápido que las llantas estándar. Esto se debe a una mayor resistencia a la rodadura, que a su vez aumenta la fricción del caucho. Además, al crear una tracción tan fuerte, los neumáticos 4×4 reducen significativamente la velocidad del vehículo, lo que resulta en un consumo excesivo de combustible.

Si los neumáticos originales se colocaran en las superficies embarradas en las que destacan los 4x4, los neumáticos normales se obstruirían rápidamente con el barro y perderían tracción. Esta falta de tracción hará que el neumático gire sin la capacidad de moverse hacia adelante o hacia atrás. Este escenario se ve a menudo cuando un automóvil que usa neumáticos de carretera estándar se atasca en el barro y las ruedas giran innecesariamente.

Tipos de neumáticos 4×4

Por lo general, los neumáticos que la gente llama neumáticos 4x4 son en realidad neumáticos 4x4. neumáticos todoterreno; solo uno de los muchos tipos de neumáticos 4×4. Los tipos principales consisten en los neumáticos todoterreno anteriores, neumáticos de carretera 4 × 4 y neumáticos todo terreno 4 × 4. Si bien las diferencias son fáciles de entender por el nombre, las diferencias físicas y los resultados no siempre son perceptibles. Los neumáticos de carretera 4×4 duran más en la carretera y, por lo general, tienen un poco más de profundidad de dibujo que los neumáticos convencionales, ya que los fabricantes asumen que se utilizarán fuera de la carretera.

Los neumáticos todoterreno 4×4 están diseñados tanto para uso todoterreno como para uso en carretera, aunque no están especializados. Lo suficientemente off-road y on-road, logran el equilibrio perfecto entre los dos.

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