¿Qué es un condensador de arranque en un automóvil?
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El condensador de encendido es un condensador diseñado para contener una pequeña cantidad de corriente en el sistema de encendido del motor. Su propósito principal es servir como tierra para cargas eléctricas.
Los automóviles tienen un sistema de encendido que consta de varios elementos que juntos hacen que el automóvil arranque.
El condensador de arranque o capacitor de arranque es un elemento del sistema de encendido del automóvil que ayuda a arrancar correctamente el automóvil cuando se gira la llave o se presiona el botón.
¿Qué es un condensador de arranque?
Un condensador de arranque es un condensador eléctrico que cambia la corriente en uno o más devanados de un motor de inducción de CA monofásico, creando un campo magnético giratorio.
Como su nombre indica, el condensador de arranque tiene la función de encender estos dispositivos cuando se conecta a una fuente de luz, aumentando el par de arranque del motor para que el motor pueda encenderse y apagarse rápidamente, creando un campo magnético giratorio que induce un voltaje. .
¿Cuántos tipos de condensadores de arranque hay?
Los dos tipos más comunes son el condensador de arranque y el condensador de funcionamiento doble. La unidad de capacitancia para estos capacitores es el microfaradio. Los capacitores más antiguos pueden estar etiquetados con los términos obsoletos "mfd" o "MFD", que también significa microfaradio.
¿Cuál es la función de un condensador de arranque?
El condensador de arranque tiene la función de apoyar el encendido del automóvil, conteniendo una pequeña cantidad de corriente. El trabajo principal de un condensador es servir como conexión a tierra para una carga eléctrica, evitando que los electrodos produzcan chispas entre sí.
Desafortunadamente, este capacitor también es propenso a averías y defectos, que notaremos en el vehículo como problemas de arranque del automóvil. El lado malo de este síntoma es que puede ocurrir por alguna otra razón, y la única forma de determinar que está relacionado con el condensador de arranque es que esté acompañado de otros dos síntomas.
Síntomas de un condensador de arranque defectuoso
1.-Fuerte estática en la radio
Si el condensador no puede mantener una carga, habrá muchas chispas en el sistema de encendido. La carga eléctrica y la interferencia magnética que crea provocarán que se acumule una cantidad significativa de electricidad estática en su radio. Las estaciones que normalmente escucha claramente ahora serán muy difíciles de distinguir y estarán desafinadas. Dado que las chispas ocurren solo cuando el motor está en marcha, la radio funcionará normalmente con el motor apagado y solo con la batería en funcionamiento.
2.- Chispa amarilla
Si el capacitor está defectuoso, esto a veces se puede determinar observando el motor al ralentí. Es necesario quitar la cubierta de la punta y algunos motores no funcionarán sin ella, pero si el condensador está dañado, probablemente verá una gran chispa amarilla entre los dos puntos de contacto.
3.- Problemas con el arranque del coche
Si el capacitor está defectuoso, los puntos de contacto pueden dañarse debido al exceso de chispas y el vehículo puede ser difícil de arrancar y tampoco funcionará.
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