¿Qué es un pinlock para casco de moto? ¡Mantén un ojo claro!

Una visera humeante en un casco de motocicleta puede restringir severamente la visibilidad y, como resultado, incluso provocar accidentes peligrosos. La visera del casco protegerá contra esto y proporcionará el más alto nivel de seguridad en la carretera.. Tiene algunos inconvenientes, como que no es resistente a los arañazos, pero realmente no puedes salir a la carretera sin él. ¿Cómo funciona este elemento y para qué se utiliza realmente? ¿Cuanto cuesta? Estos son los conocimientos básicos que todo motociclista novato debe adquirir. Un casco pinlock debe estar en tu lista de compras si vas a andar en motocicleta. Mira por qué esto es tan útil. ¡Lee nuestro artículo!

¿Qué es el pinlock? ¿Cómo funciona esta solución? ¿Es eficiente?

Parece vidrio de ventana, pero no está hecho de vidrio. Pinlock está hecho de material orgánico. Tiene la misma forma que la visera del casco, pero es mucho más delgada y menos resistente a los arañazos. A pesar de esto, es él quien crea efectivamente una barrera protectora entre el refugio del objetivo y el aire frío. Se puede colocar de tal manera que se cree una cámara cerrada para que el aire no se enfríe y se asiente en el vidrio. Ahora que sabe qué es el forro pinlock de un casco, también debe comprender que este elemento es reemplazable y deberá comprar uno nuevo de vez en cuando.

Pinlock para un casco de motocicleta: ¿cómo se creó?

Pinlock fue fundada hace más de 20 años. Fue inventado por Derek Arnold, un inventor y descubridor inglés. Se inspiró en las carreras de los Países Bajos, donde los motociclistas usaban cascos con dos capas de vidrio. Esto no permitió que el vapor se asentara sobre ellos. Sin embargo, Arnold tuvo la idea de que sería mejor adaptar los cascos existentes para que no se empañaran... y así nació este invento. Rápidamente se hizo tan popular que los fabricantes de cascos individuales comenzaron a fabricar sus propios estuches.

Pinlock vs antivaho: ¿cuál es la diferencia?

Antifog es un sistema que forma parte integral del casco. Esto significa que está unido a él durante la producción y no se puede quitar ni reemplazar. Esto lo distingue mucho del pinlock. Su papel es similar porque debe crear una barrera de aire en el interior que evitará que el casco se empañe. Desafortunadamente, el antivaho es mucho menos efectivo. Ya a una temperatura de unos 10 ° C, dicho casco comenzará a evaporarse. Por esta razón, es más adecuado para personas que viven en países cálidos o para aquellos conductores que solo conducen su motocicleta en verano. Pinlock funcionará en condiciones mucho más difíciles.

Visera del casco: el casco debe ajustarse correctamente

Si el pasador de bloqueo está haciendo su trabajo, debería permitir la creación de una cámara hermética. Por tanto, merece la pena apostar por un modelo adaptado a un casco en concreto. ¡Solo así estará seguro de que su protección funcionará! Si solo está planeando comprar un casco, preste atención a si tiene un lugar para instalar un pinlock. Lo reconocerá sin problemas, porque debe tener huecos redondos en los que se puedan colocar vidrios adicionales. Entonces sabrá inmediatamente si puede hacer coincidir el modelo con su casco. La ventilación adecuada también es importante. Los cascos más débiles y más baratos aún no le permitirán conducir a temperaturas alrededor de 0 ° C.

Pinlock: ¿cuánto cuesta y con qué frecuencia necesita cambiar el pinlock?

Si cuida bien su pasador de bloqueo, es posible que no necesite reemplazarlo durante la vida útil de su casco. Así que no le arrojes guantes u otros artículos. Sin embargo, debes prestar atención al hecho de que la mayoría de los fabricantes de este protector de cabeza recomiendan comprar uno nuevo cada 5 años. Durante este tiempo, el casco se desgasta y pueden producirse microdaños en él, que lo protegerán en mucha menor medida. El pinlock en sí es económico. Lo encontrarás en una tienda de motos por unos 80-13 euros según la marca y el modelo. Así que no olvides:

• busque un casco con una ranura para pasador;
• reemplace la cubierta de vez en cuando;
• elija un casco con suficiente ventilación para que el pinlock sea efectivo.

El pinlock es un invento bastante nuevo, pero rápidamente ganó popularidad entre los ciclistas que viajan en condiciones difíciles. La visibilidad durante la conducción es la base de la seguridad, por lo que debe elegir un casco duradero con este revestimiento.