¿Qué es una jaula de seguridad?
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La jaula antivuelco está hecha de metal, pero debe combinar rigidez con cierta flexibilidad para absorber energía en caso de impacto. En caso contrario, las consecuencias del impacto las sufrirán los cuerpos de los pasajeros.
Las modificaciones de los coches son muy extensas, y hoy en día se pueden realizar todo tipo de cambios en el vehículo. Una jaula antivuelco es una modificación que hacen los velocistas o los SUV por seguridad.
¿Qué es una jaula antivuelco?
Una jaula antivuelco es un marco de metal especialmente diseñado dentro o alrededor de la cabina de un vehículo para proteger a los ocupantes en caso de accidente, especialmente un vuelco. Las jaulas antivuelco se utilizan en casi todos los autos de carrera (o deportivos) y en la mayoría de los vehículos todoterreno modificados.
Hay muchos diseños de jaulas antivuelco, según las especificaciones del organismo rector de la competencia correspondiente; extienden el marco frente al conductor cerca del pilar A para brindar la mejor protección posible a altas velocidades en el automóvil.
¿Cuáles son los beneficios de una jaula de seguridad?
Las jaulas antivuelco reducen significativamente la flexión de la carrocería durante las curvas de alta velocidad y ayudan a los componentes de la suspensión a distribuir el estrés físico que el vehículo recibe de los baches y los baches en la superficie de la carretera. En general, esto aumenta la rigidez estructural del automóvil y mantiene todo en su lugar.
¿Por qué los coches tienen jaulas antivuelco?
La jaula antivuelco protege a los pasajeros de lesiones en caso de accidente, especialmente en caso de vuelco.
¿Son legales las jaulas antivuelco?
Una jaula antivuelco es legal siempre que no interfiera con el correcto funcionamiento del vehículo. por ejemplo, la jaula antivuelco no puede interferir con la vista del operador ni con el uso de arneses para los hombros.
¿De qué están hechas las jaulas de seguridad?
Los materiales de la jaula suelen incluir acero soldado eléctrico laminado en caliente (HREW), acero trefilado con mandril (DOM) y acero DOM cromado. En el orden apropiado, aumentan en fuerza, pero también aumentan en precio.
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