¿Qué es inactivo? ¿Cuáles son las rpm del motor entonces?
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Mantener las revoluciones del coche lo más bajas posible es la base de una conducción ecológica y económica. En este momento, la máquina fuma menos. Pero, ¿el ralentí hace que sea seguro conducir un automóvil? No es necesario. ¡Después de todo, el automóvil está equipado con una caja de cambios por una razón! En algunas situaciones, tal conducción puede ser muy peligrosa. Por lo tanto, el ralentí solo debe usarse cuando la situación lo requiera.. ¿Cuándo se debe hacer? Vale la pena averiguarlo porque tendrá más conocimientos sobre cómo cuidar el motor de su automóvil. ¡Lee nuestro artículo!
Ralentí: ¿qué es?
El ralentí significa conducir sin una marcha engranada. Hay muchos mitos a su alrededor. con falla del motor o economía pesada. Es innegable que el ralentí bajo del motor puede generar ahorros, pero esa conducción suele ser peligrosa.. Por ejemplo, si necesita acelerar rápidamente, primero deberá seleccionar una marcha diferente. No queremos dibujar algún tipo de escenario sombrío, y puede dudar de su probabilidad, pero vale la pena ser consciente del riesgo.
Inactivo e inactivo es lo mismo
Probablemente haya escuchado las palabras "cambiar a punto muerto" con más frecuencia que "seleccionar inactivo". Sin embargo, debe tener en cuenta que se trata de la misma acción. "Luz" es solo un término coloquial para lo que escribimos. La palabra es mucho más corta, por lo que la mayoría de la gente la usa. Por lo tanto, el ralentí es un concepto desconocido para algunos conductores, aunque en la práctica hacen un excelente trabajo con él. Después de todo, es allí donde el automóvil arranca o realiza maniobras individuales mientras conduce por una ciudad llena de gente.
Ralentí: ¿cuánto cuestan?
El ralentí suele rondar los 700-900. Por lo tanto, son realmente bajos y reducen al mínimo el consumo de combustible del vehículo. La conducción óptima y económica no debe exceder las 1500 rpm, por lo que esta solución puede ser tentadora si simplemente conduce cuesta abajo o quiere reducir la velocidad en una carretera poco transitada.
Ralentí con freno motor
El ralentí a menudo se confunde con el frenado del motor. Pero no es lo mismo. Si bien es cierto que el ralentí suele estar presente, por lo general detienes el auto en cierta marcha. Este freno motor consiste en reducir gradualmente la marcha. Por lo tanto, el automóvil reduce la velocidad utilizando solo la transmisión. Así, las pastillas de freno no se desgastan y el conductor puede ahorrar combustible. Sin embargo, los engranajes todavía se usan aquí.
El ralentí carga mucho los discos de freno
El ralentí puede ser tentador, ya que significa bajas revoluciones, pero debe tener en cuenta que el ralentí es malo para el automóvil. En primer lugar, al conducir de esta manera, estás cargando mucho:
- escudos
- pastillas de freno.
Esto, a su vez, significará que tendrá que visitar al mecánico con mucha más frecuencia y pagar el reemplazo de las piezas desgastadas. Por lo tanto, el ralentí debe usarse con cuidado y con conocimiento de para qué está destinada dicha maniobra. En otros casos, es mejor negarse.
Ralentí: ¿cuándo puede ser útil?
No se recomienda el ralentí durante la conducción todoterreno estándar. Sin embargo, hay situaciones en las que su uso puede ser realmente útil. Por ejemplo, a menudo se usa en diagnósticos de automóviles. Es el ralentí lo que le permite verificar si el automóvil se mueve sin problemas. Esto facilita la detección de ráfagas repentinas de rotación y tirones. La baja velocidad del motor del automóvil en tal situación lo convierte en un método bastante seguro. Así que no se sorprenda si su mecánico le pide que conduzca de esta manera unos pocos metros.
El ralentí del motor solo debe usarse en ciertas situaciones. Siéntase libre de cambiar el motor de alta a baja velocidad si las condiciones del camino lo requieren. Sin embargo, si esto no es necesario, no lo haga, ya que las pastillas y los discos de freno sufrirán.
