¿Que le paso a eso? Por qué y cuándo cambiar el líquido de frenos
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Lo crea o no, el pollo frito puede decirle mucho sobre el líquido de frenos.
Cuando pisa el pedal del freno, está aplicando alrededor de 300 libras de fuerza a sus ruedas. No lo parece, ¿verdad? Esto se debe a que el sistema de frenado hidráulico de su automóvil amplifica alrededor de 70 libras de presión por pie a las 300 libras de fuerza necesarias para detener el automóvil de manera segura.
Así es como funciona: presiona el pedal del freno, que está conectado a una palanca. La palanca empuja el pistón hacia el cilindro maestro lleno de líquido de frenos. A medida que el pistón empuja el líquido de frenos fuera del cilindro maestro a través de las mangueras que ya están llenas de líquido de frenos, la presión se acumula y presiona las pastillas de freno contra los discos de freno con suficiente fuerza para detener el automóvil. Y por eso no hace falta ser culturista para conducir en hora punta.
Cómo se descompone el líquido de frenos
Cuando aumenta la presión sobre el líquido de frenos, toma parte de esa energía en forma de calor. Es por eso que el punto de ebullición del líquido de frenos alcanza los 500 grados Fahrenheit, aunque por lo general solo alcanza los 350 grados Fahrenheit, que es la temperatura a la que se calienta el aceite para freír pollo.
Los fanáticos del pollo frito en Carolina del Norte saben que la calidad y la frescura del aceite para freír marcan la diferencia entre un muslo o muslo crujiente y jugoso y una papilla húmeda y maloliente en su plato. Si alguna vez se ha preguntado acerca de los deliciosos sabores que provienen de Mama Dip's Kitchen, Dame's Chicken & Waffles o Beasley's Chicken + Honey, podemos garantizarle que tiene mucho que ver con su enfoque en los cambios regulares de aceite de la freidora.
Curiosamente, el restaurante cambia el aceite de la freidora por las mismas razones por las que deberías preocuparte por la frescura del líquido de frenos. De la misma manera que los pequeños trozos de empanado y el recalentamiento frecuente degradan el aceite de cocina, las partículas de metal y la humedad que se acumulan en las líneas del líquido de frenos y la descomposición térmica darán como resultado una sensación húmeda y esponjosa cuando pise el aceite. tus frenos
Señales de los tiempos: ¿Con qué frecuencia debe cambiar el líquido de frenos?
Esa sensación húmeda y esponjosa es la primera señal de que el líquido de frenos no está tan fresco como debería. Si nota que su pedal de freno se mueve más y más cada vez que necesita detenerse, o que necesita presionar más el pedal para reducir la velocidad, esta es una señal segura de que su líquido de frenos se ha debilitado por partículas de metal, humedad, y cálido
Afortunadamente, no tienes que cambiar el líquido de frenos con tanta frecuencia como un buen restaurante cambia el aceite en una freidora. Según el tipo de vehículo que conduzca y la cantidad de paradas frecuentes en las que se encuentre regularmente, el intervalo entre cambios de líquido de frenos puede ser de hasta tres años.
Mantenga fresco el líquido de frenos (y el pollo frito)
Por supuesto, la mejor manera de saber cuándo cambiar el líquido de frenos es probarlo. Cada vez que traiga su vehículo para un mantenimiento regular, es un buen momento para que lo inspeccionen, y lo haremos como parte de la inspección digital del vehículo que realizamos cada vez que nos visita.
¿esencia? No permita que sus frenos, o su pollo frito, se mojen y se pongan esponjosos. Si su coche tiene más de tres años y el pedal del freno le resulta un poco blando, llámenos. Estaremos encantados de proporcionarle una prueba de líquido de frenos gratuita.
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