¿Qué sucede si sobrelleno mis llantas?
Es un error común pensar que la presión excesiva de los neumáticos proporcionará un manejo más receptivo y una mejor eficiencia de combustible. De hecho, la presión excesiva es mala para los neumáticos y puede ser peligrosa. Para un mejor manejo y...
Es un error común pensar que la presión excesiva de los neumáticos proporcionará un manejo más receptivo y una mejor eficiencia de combustible. De hecho, la presión excesiva es mala para los neumáticos y puede ser peligrosa.
Para un mejor manejo y economía de combustible, respete la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante. La presión óptima de los neumáticos la especifica el fabricante de su vehículo. Está determinado por una serie de pruebas y análisis para cada modelo y tiene en cuenta varios factores:
- Desgaste de neumáticos y vida útil de la banda de rodadura
- Conducción confortable
- Eficiencia de combustible
- Manejabilidad
No se recomienda exceder la presión óptima de los neumáticos establecida por el fabricante por las siguientes razones:
Los neumáticos se desgastan prematuramente. Cuando están demasiado inflados, los neumáticos redondean el área de la banda de rodadura, lo que hace que el centro se desgaste mucho más rápido que los bordes exteriores. Es posible que sus neumáticos solo duren la mitad de su vida útil, como de costumbre.
La presión excesiva puede causar pérdida de tracción. Incluso en condiciones normales, usted es más propenso a la pérdida de tracción, un giro en U o un accidente. Esto es especialmente notable en el clima de invierno.
La inflación excesiva crea un andar más rígido. Las llantas infladas brindan una conducción más dura, por lo que sentirá cada inmersión en el camino.
Por razones de seguridad, nunca exceda la presión máxima de los neumáticos indicada en la pared lateral.
