Qué hacer si su automóvil resbala y gira en una carretera con nieve o hielo

Saber cómo proceder cuando tu vehículo derrapa en una carretera con hielo o nieve es un movimiento que debes tener cuidado para evitar chocar o lastimarte en el intento.

Cuando llega la temporada de invierno, más y más vehículos comienzan a recorrer las carreteras cubiertas de nieve y hielo. Algunos conductores pueden pensar que tener un automóvil XNUMXWD los hace inmunes a los peligros de conducir en invierno. Sin embargo, quien no haya hecho el trabajo preparatorio necesario, inevitablemente encontrará que su automóvil da vueltas bajo una lluvia de nieve. A pesar de lo estresante que es esta situación, se puede manejar de manera segura, y aquí le mostraremos cómo hacerlo.

¿Por qué los autos giran sobre la nieve y el hielo?

Ya sea que tu automóvil comience a girar bajo la lluvia, la nieve, el hielo o los tres, el ingrediente clave es la , o más bien, falta de ella.

A través de la fricción, los neumáticos de un automóvil se adhieren a la carretera, que es lo que hace que avance, se detenga y gire. La nieve evita que los neumáticos golpeen la carretera y no genera tanta fricción. Por lo tanto, las ruedas de su automóvil y, finalmente, todo el automóvil, comienzan a girar.

El hielo es mucho más resbaladizo que el pavimento, por lo que hay menos fricción, lo que significa menos agarre. Además, cuando el vehículo se conduce sobre nieve o hielo, se forma una fina capa de agua derretida, lo que reduce aún más la tracción.

¿Cómo puedes prevenir esto?

Si realmente desea evitar que su automóvil gire en invierno, también se conocen como neumáticos de invierno. Más precisamente, su conjunto completo. Sin embargo, deberá instalar los 4 neumáticos, ya que instalar solo dos puede hacer que el automóvil gire más fácilmente.

Los neumáticos para todas las estaciones no son realmente para todas las estaciones porque se vuelven rígidos y tienen menos agarre a medida que baja la temperatura. Sin embargo, los neumáticos de invierno siguen siendo flexibles incluso en temperaturas bajo cero. Además, tienen un patrón de banda de rodadura único diseñado para evacuar rápidamente la nieve y el agua del área de contacto. Y si lo permite la normativa local, un kit para la nieve o cadenas para la nieve mejorarán aún más la tracción en invierno.

Hablando de tracción, si bien la tracción total ayuda, no reemplaza los buenos neumáticos de invierno. Tanto AWD como 4WD aumentan la tracción pero no pueden impulsar algo que no está allí. La tracción en las cuatro ruedas permite que el automóvil avance de manera más eficiente y evita algunos resbalones durante la aceleración, pero no ayuda a detenerse. Y aunque ayuda un poco en las curvas, en una carretera con bastante nieve o hielo, el efecto es mínimo en el mejor de los casos.

Además de los neumáticos y las cadenas, evitar que tu automóvil gire depende de tu técnica de conducción. Todas sus acciones (dirección, aceleración, frenado) deben ser suaves y graduales. Como mencionamos anteriormente, la clave es la tracción. Eso significa no hacer algo que pueda hacer que tu automóvil pierda tracción, como acelerar a mitad de giro. Lo mismo ocurre con el frenado en medio de una curva, incluso con ABS, que aún causa transferencia de peso, lo que afecta la tracción.

¿Qué hacer si tu auto comienza a girar?

Incluso si sigue estos consejos, su automóvil aún puede girar. Pero no debe entrar en pánico, puede salir de esta situación de manera segura.

Primero, suelta el acelerador suavemente, pero no pises los frenos. Si tienes que frenar, házlo suavemente o empeorará el patinaje. Lo que hagas a continuación dependerá del tipo de patinazo en el que se encuentre tu automóvil.

Para derrapar la rueda delantera, simplemente suelte el acelerador y conduzca en la dirección en la que desea que vaya su automóvil. Si su vehículo está girando debido a un derrape de la rueda trasera, gire la rueda en la dirección en que se desplazan las ruedas traseras. Y si todavía patina o gira y su automóvil tiene ABS, presione el pedal del freno con fuerza y ​​sostenga el volante.

Además, no mires lo que estás tratando de evitar. Si lo haces, terminarás acertando.

Otros consejos útiles para conducir en invierno y con nieve

Incluso después de todo esto, puedes convertir tu auto en un ventisquero. O puede tratar de salir de su espacio de estacionamiento y encontrar que sus ruedas giran inútilmente en la nieve. Afortunadamente, hay maneras de despegarse.

Primero, quite la mayor cantidad de nieve posible de debajo y alrededor de los neumáticos. Luego intente "equilibrar" el automóvil dando marcha atrás y conduciendo hacia adelante varias veces. Si eso sigue sin funcionar, puede usar tapetes antideslizantes especiales como los que se usan en los vehículos todo terreno para ayudar a que su vehículo despeje la nieve. Y si eso no funciona, pida a alguien que lo empuje o llame a una grúa.

Sin embargo, para evitar la rotación, se necesita algo más que empuje y reflejos. Conducir en invierno también requiere buena visibilidad. Por lo tanto, además de asegurarse de que sus llantas estén infladas correctamente, revise los limpiaparabrisas y el líquido de lavado, y tenga a mano un raspador de hielo en su automóvil, así como líquido de lavado extra y, si es posible, una pala.

*********

:

–

–