¿Qué pasa si conduces con una mano?
El dicho “no hace falta sujetar el volante, hay que sujetarlo” es especialmente cierto para aquellos conductores que están acostumbrados a conducir, en el sentido más literal, “con uno a la izquierda”.
Todo el mundo está familiarizado con la imagen típica en la carretera: la ventanilla del conductor está bajada hacia el coche, el codo del conductor sobresale "elegantemente" por la ventanilla. Este estilo de conducción -"un granjero colectivo salió a la pista"- implica que el volante se mantiene en la posición deseada exclusivamente con la mano derecha. Pero esto es solo la parte visible de todo el “iceberg” de aquellos que usan predominantemente una extremidad cuando conducen un automóvil. Una gran cantidad de conciudadanos no usan ambas manos, sino solo una para manipular el volante. Es característico que en ninguna autoescuela del país, ni siquiera en las más “izquierdistas”, se enseñe a los futuros conductores a conducir con las dos manos. En este sentido, es hasta extraño: ¿de dónde viene esta afición por la conducción “con una sola mano”?
Lo más probable es que las raíces aquí estén en el aumento de la presunción del conductor, que casi inevitablemente abruma a la mayoría de los conductores después de unos 3 a 6 meses de experiencia de conducción. En este momento, un conductor novato, por regla general, ya se siente como un profesional experimentado que puede manejar cualquier situación de tráfico. Y puede conducir el automóvil literalmente con una mano izquierda. Además, en un automóvil con "mecánica", en cualquier caso, debe distraer constantemente su mano derecha del proceso de dirección, para cambiar de marcha con la palanca de cambios. En general, es posible quitar las manos del volante mientras el automóvil está en movimiento solo para este propósito. Y en un automóvil con manos "automáticas" solo en el volante y debería serlo. Además, el agarre óptimo está en “9 horas y 15 minutos”, si mentalmente pones un reloj estándar en el volante.
Todos los demás tipos de agarre de la dirección son menos efectivos e interfieren con la conducción de un automóvil en una situación extrema. Y con una mano, es poco probable que pueda "atrapar" un automóvil que repentinamente patinó o se salió de la curva. Sí, y el rodaje de alta velocidad, cuando, por ejemplo, otro "corredor" de patio vuela hacia ti y necesitas esquivarlo de alguna manera, no puedes hacerlo con una mano. Mientras el conductor reacciona y lleva su segundero al volante, preciosas fracciones de segundo, cuando aún puede hacer algo, fluirán para siempre. Algunos partidarios de la conducción con una sola mano afirman que han estado "conduciendo con una mano durante cien años" o que "incluso puedo derrapar con una mano".
De hecho, la primera afirmación solo significa una cosa: durante su carrera como piloto, su autor nunca se ha metido, como suele decirse, en una verdadera “parcela” en la carretera, cuando es necesario conducir a toda velocidad para evitar un accidente o, al menos, reducir su gravedad. Las personas afortunadas son generalmente más propensas a una visión optimista del mundo. Aquellos que "derivan con uno a la izquierda" pierden otro punto: al dejar deliberadamente que el automóvil se desvíe, una persona, por regla general, sabe y está lista para lo que sucederá a continuación. Una situación peligrosa en el camino siempre ocurre de repente y se desarrolla de manera impredecible para los participantes. Por lo tanto, rodar con una mano en una vía pública es una privación deliberada para usted y los que lo rodean de posibilidades adicionales de sobrevivir en un accidente, por ejemplo.
