Chevrolet podría usar neumáticos sin aire para la próxima generación de Bolt
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General Motors y Michelin están trabajando de la mano para llevar neumáticos sin aire al próximo vehículo eléctrico de la marca de automóviles. Queda por ver si la próxima generación de Bolt utilizará tales neumáticos, pero le darán al vehículo eléctrico una mayor eficiencia en la carretera.
El sueño ha existido durante décadas, y es fácil ver por qué. Los neumáticos sin aire significan que no hay pinchazos ni molestos indicadores de presión de los neumáticos. Simplemente te subes al coche y conduces. Michelin está trabajando para hacer realidad ese sueño y ahora, según un informe de CNN, esa realidad está muy cerca de hacerse realidad.
Michelin trabaja de la mano de General Motors
En particular, Michelin está trabajando en estrecha colaboración con General Motors en un neumático sin aire que podría debutar en la próxima generación de neumáticos. La ventaja de los neumáticos sin aire en los vehículos eléctricos es que siempre tienen la presión correcta para maximizar su eficiencia y reducir la resistencia a la rodadura. Menos resistencia a la rodadura significa más alcance sin agregar una batería adicional y, por lo tanto, más peso. todos ganan
El próximo vehículo eléctrico de GM tendrá neumáticos sin aire
Si bien GM no ha confirmado explícitamente que está produciendo otra generación de Bolt, su próxima ráfaga de vehículos eléctricos impulsados por Ultium probablemente contará con algo más o menos en forma de Bolt y un Bolt de precio relativamente, y ahora es un vehículo eléctrico hipotético y asequible que obtendrá. Michelin sin aire.
¿Cómo funcionan los neumáticos sin aire?
En lugar de aire, el concepto de Michelin utiliza nervaduras flexibles para dar estructura al neumático, y estas nervaduras permanecen abiertas a la atmósfera. Una variante de esta tecnología, en la que la rueda está integrada en el neumático, se denomina Tweel (neumático-rueda, Tweel). Queda por ver si este vehículo atornillado tendrá un Tweel o una versión de rueda separada con un neumático sin aire (que) está por verse, aunque esperamos que sea lo último.
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