Por qué las escamas en el líquido de frenos son peligrosas y cómo tratarlas
A veces aparece una sustancia extraña parecida a escamas en el depósito de líquido de frenos. El portal AvtoVzglyad explica qué es y por qué tales "regalos" son peligrosos.
Abres la tapa del depósito del líquido de frenos y ves que el líquido se ha vuelto turbio y flotan escamas en su superficie. ¿De dónde vinieron y qué hacer en este caso?
Comencemos con el hecho de que el líquido de frenos en sí es muy higroscópico, es decir, absorbe bien el agua. Y si se acumula demasiada agua, los frenos perderán sus propiedades. Ya puede hervir a cien grados, es decir, como agua corriente. Debido al sobrecalentamiento, pueden aparecer productos de desgaste de manguitos y sellos en el sistema de frenos. De ahí es de donde puede venir el cereal en el tanque. En la mayoría de los casos, estas cosas suceden si el sistema de frenos está muy desgastado y el líquido no se ha cambiado durante mucho tiempo.
De nuevo, si no se cambia el fluido a su debido tiempo (normalmente cada dos años), por contaminación con productos de desgaste y micropartículas de polvo, éste pierde sus propiedades y puede volverse viscoso. Las partículas de suciedad que se parecen mucho a escamas pueden hacer que los cilindros de freno se agarroten y fallen los frenos. A menudo, se forman depósitos similares a barnices en las superficies internas del sistema de frenos, que también pueden parecer escamas.
Otra razón: el propietario del automóvil era codicioso y compró un freno de muy mala calidad o se topó con uno falso. Habiendo vertido tal sustancia en el sistema de frenos de su automóvil, ciertos procesos químicos comienzan a ocurrir con el líquido. A altas temperaturas, los alcoholes y aditivos que componen su composición pierden sus propiedades. Esta es otra razón para la aparición de escamas o sedimentos en el tanque.
En cualquier caso, dicho "freno" debe ser reemplazado. Y antes de cambiar, asegúrese de enjuagar todo el sistema y limpie el tanque para eliminar depósitos y sedimentos. Luego inspeccione las mangueras de freno. Si ve daños o grietas, cambie inmediatamente las piezas por otras nuevas. Y solo después de eso, llene el sistema con un líquido recomendado por el fabricante. Y no olvide purgar los frenos para eliminar las bolsas de aire.
