Precio y especificaciones del Tesla Model 2022 de 3: mayor capacidad de batería, mayor alcance, pero sin aumento de costos para el rival Hyundai Kona Electric.
Cuando el Model 3 salió a la venta en 2019, la autonomía de la clase de entrada era de 409 km.
Tesla ha aumentado el alcance de su sedán mediano Model 2022 3 gracias a un paquete de baterías más grande, pero los precios se han mantenido igual.
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos también cambió el nombre del Model 3 de nivel de entrada de Standard Range Plus a Model 3 Rear-Wheel Drive.
Tesla no revela la capacidad de su batería, pero según la cuenta de Twitter de Vedaprime que rastrea a Tesla, la capacidad de la batería ha aumentado de aproximadamente 55kWh a 62.28kWh para la tracción trasera.
La tracción total de largo alcance y las baterías Performance se han aumentado de 75 kWh a 82.8 kWh, igualando la capacidad del modelo hermano Y.
Esto aumentó el rango de la variante totalmente eléctrica de nivel de entrada de 448 km a 491 km bajo el protocolo WLTP.
Al cambiar a Long Range AWD, el rango aumentó de 580 a 614 km, mientras que la versión insignia Performance se mantiene en 567 km.
El aumento significa que el Model 3 ahora tiene más rango en su clase de entrada que la versión de rango extendido del Hyundai Kona Electric (484 km) y tiene más potencia que el Hyundai Ioniq 5 (450 km).
Este es el segundo aumento de alcance del Model 3. Cuando llegó a Australia en 2019, el Standard Range Plus tenía un alcance de solo 409 km.
La clase de entrada ahora necesita un poco más de tiempo para pasar de 0 a 100 km/h debido a la batería más grande. Aumentó de 5.6 a 6.1 segundos.
Los precios no han aumentado como resultado de las actualizaciones. La tracción trasera todavía cuesta $59,900 antes de todos los gastos de viaje ($67,277 en Victoria). El Largo Alcance es de $73,400 BOC ($79,047 por día) y el Rendimiento es de $84,900 BOC ($93,148 por día).
Como se informó, el Model 3 es el automóvil eléctrico más vendido en Australia, con alrededor de 10,000 unidades entregadas aquí este año.
Todos los Model 3 destinados a Australia ahora se envían desde la planta de Tesla en Shanghái, China. Cuando se lanzó, se construyó en una fábrica en Fremont, California.