Precio y especificaciones del Citroen C2022 4: el crossover peculiar desafiará al Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, pero aún no hay una versión eléctrica
El C4 regresa con un estilo crossover peculiar en su única opción no eléctrica de alta especificación.
Citroen Australia ha confirmado los precios y las especificaciones de su C4 de próxima generación, que ha pasado de ser un hatchback a un crossover peculiar.
El nuevo modelo solo vendrá en una variante especial 'Shine' con una sola transmisión, un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1.2 litros (114kW/240Nm) que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de convertidor de par de ocho velocidades.
Con un precio previo a la carretera de $37,990 y con su nueva forma de crossover, el C4 Shine luce mejor equipado para competir con las versiones de alta tecnología del Subaru XV (2.0iS, $37,290), el Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665 $30) y Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $XNUMX).
El equipo estándar incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, pantalla táctil multimedia de 10.0 pulgadas con soporte para Apple CarPlay y Android Auto con cable, grupo de instrumentos digitales de 5.5 pulgadas, control de clima de dos zonas, interior completamente de piel sintética, iluminación ambiental LED completa, iluminación ambiental interior LED y pantalla frontal a color.
Un paquete de seguridad completo con frenado de emergencia automático, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril, monitoreo de punto ciego, control de crucero adaptativo, alerta de atención del conductor viene de serie y, aunque también hay un conjunto de cámaras de estacionamiento de 360 grados, sin alerta de tráfico cruzado trasero. , freno automático trasero o asistente de tráfico cruzado para AEB.
El enfoque futuro de la marca Citroen está en la comodidad, y para ello, las características adicionales en el C4 incluyen "Advanced Comfort Seats" que consisten en una capa de espuma de alta densidad de superficie de 15 mm y ancho extra ajustable eléctricamente, así como "Progressive Hydraulic". Cojines en un sistema de suspensión que agrega dos puntales hidráulicos para suavizar los problemas comunes de conducción.
El C4 es parte de un reposicionamiento de la marca Citroën hacia turismos de estilo crossover más amorfos.
Las únicas opciones disponibles para los compradores del C4 son la pintura metalizada (seis opciones, $690) y un techo corredizo por $1490.
Por otra parte, el C4 tiene un maletero de 380 litros (VDA) y consumirá 6.1 l/100 km en el ciclo combinado, que requiere gasolina sin plomo de 95 octanos.
Citroen cubre sus autos con una garantía de kilometraje ilimitado de cinco años, y el C4 también está cubierto por un plan de mantenimiento que promedia $497 al año durante los primeros cinco años o 75,000 kilómetros.
La tecnología interior y la seguridad están recibiendo un nuevo impulso a medida que Stellantis busca mejorar el rendimiento de sus marcas europeas.
La marca ha confirmado que también lanzará su nuevo modelo insignia C5 X, también crossover, en el tercer trimestre de 3, pero no tiene intención de importar la furgoneta Berlingo, históricamente responsable de la mayor parte de sus ventas en Australia. Inicialmente, tampoco importará la variante eléctrica e-C2022, diciendo que el enfoque está en los vehículos eléctricos Peugeot por ahora, pero no descarta expandir la línea C4 en el futuro.
Citroën reiteró que están comprometidos con el mercado australiano a pesar de un 2021 "desafiante", con solo 112 vehículos vendidos hasta la fecha. Su estrategia de cara al futuro será centrarse en turismos y SUV, con el espacio comercial ocupado por la filial de Peugeot.
