Muere a los 66 años el exjefe de la FCA Sergio Marchionne

Sergio Marchionne fallece por complicaciones posquirúrgicas en Suiza

Sergio Marchionne, presidente y director ejecutivo de FCA y jefe de Ferrari, murió como resultado de complicaciones postoperatorias en Suiza. Tenía 66 años.

El muy respetado jefe de la compañía debía jubilarse el próximo año, pero fue reemplazado inesperadamente hace cuatro días por el jefe de Jeep y Ram, Mike Manley, luego de las noticias sobre el deterioro de la salud de Marchionne.

“Obviamente, este es un momento muy triste y difícil. Nuestros pensamientos y oraciones están con su familia, amigos y colegas”, dijo Manley. "No hay duda de que Sergio era una persona muy especial, única y sin duda lo extrañaremos mucho".

Elogiado por llevar al grupo de marcas Fiat y Chrysler desde el borde del desastre a la posición actual de FCA como el séptimo fabricante de automóviles más grande del mundo, la herencia canadiense-italiana de Marchionne lo ha ayudado a cerrar la brecha cultural entre Europa y América del Norte.

Sus 14 años en la industria automotriz están plagados de importantes logros, uno de los cuales obligó a GM a pagar $ 2 mil millones por incumplimiento de contrato que haría que el gigante estadounidense se hiciera cargo de las operaciones de Fiat en América del Norte, dinero que se invirtió rápidamente en el producto. . desarrollo, así como llegar a un acuerdo con el entonces presidente Barack Obama para permitir que Fiat tome el control de Chrysler en los Estados Unidos.

A partir de ahí, elevó rápidamente las marcas Jeep y Ram a nuevas posiciones sólidas en los EE. UU. antes de relanzar la marca Alfa Romeo a nivel mundial.

Su impacto en la empresa no puede sobreestimarse. En 2003, cuando Marchionne adquirió Fiat, la empresa perdió más de seis mil millones de euros. Para 2005, Fiat estaba obteniendo ganancias (ayudado en gran parte por un gran pago a GM). Y cuando Fiat adquirió Chrysler, la empresa estadounidense estaba al borde de la bancarrota. Este año, el grupo FCA finalmente se deshizo de su montaña de deuda y por primera vez llegó a una posición de efectivo neto. El valor de mercado de Fiat (incluido Ferrari, que se escindió por completo en 2016) ha crecido más de 10 veces bajo su liderazgo.

“Desafortunadamente, lo que temíamos se hizo realidad. Sergio Marchionne, hombre y amigo, se ha ido”, dijo John Elkann, presidente de FCA y director ejecutivo de Exor, el mayor accionista de FCA.

“Creo que la mejor manera de honrar su memoria es construir sobre el legado que nos dejó, continuando desarrollando los valores humanos de responsabilidad y apertura, de los cuales fue el más ferviente defensor”.