Ser visible en una motocicleta
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Ser visible en una motocicleta

Ser visible en una motocicleta El largo invierno de este año ha hecho que los motociclistas hayan salido a las carreteras más tarde de lo habitual, y los automovilistas hayan perdido la costumbre de su presencia. La mayoría de los accidentes de motocicleta son causados ​​por otros usuarios de la carretera. ¿Qué hacer para evitar situaciones de peligro y ser visible en la carretera?

La seguridad de un motociclista no solo se ve afectada por un casco, protectores y frenos efectivos. Si juega un papel importante o no Ser visible en una motocicletaesto es claramente visible en el tráfico de la ciudad, los atascos de tráfico y en la carretera. Depende de si los conductores de otros vehículos pueden notar al conductor a tiempo antes de decidirse a maniobrar.

Contrariamente a la creencia popular, la mayoría de los accidentes de motocicleta son causados ​​por otros usuarios de la vía (58,5%). Las principales causas de accidentes provocados por los conductores de otros vehículos en los que resultó lesionado el motociclista son la falta de cesión del derecho de paso, el cambio de carril equivocado y la maniobra de giro incorrecta (Estadísticas de la Jefatura de Policía 2012*).

Ser visible en una motocicletaPor ello, es muy importante aumentar la visibilidad de la moto en la carretera. La forma más fácil de conseguirlos es instalar una buena iluminación, que hará visible la doble vía tanto de día como de noche. Entre las muchas bombillas que hay en el mercado, vale la pena elegir las que tienen permiso. Esto no solo te permitirá pasar las inspecciones periódicas del vehículo sin problemas, sino que también evitará posibles problemas con la policía durante una inspección en carretera programada. La falta de aprobación puede incluso dar lugar a la obtención de un certificado de matriculación del vehículo.

Las lámparas para motocicletas homologadas incluyen, por ejemplo, cuatro lámparas Philips. Están diseñados para adaptarse a diferentes estilos de conducción. Para los usuarios de scooter, puede haber, por ejemplo, una bombilla Vision Moto que da hasta un 30% más de luz. Ser visible en una motocicletade una bombilla tradicional.

A su vez, CityVision Moto es una bombilla diseñada para una mayor seguridad del ciclista. Brinda hasta un 40% más de luz, por lo que el haz de luz se extiende entre 10 y 20 metros. Esta lámpara funciona bien en entornos urbanos. La luz ligeramente ámbar de la lámpara CityVision Moto es adecuada para bicicletas urbanas. Este tono hace que la bicicleta sea mucho más notable en el tráfico pesado y el tráfico.

Una versión mejorada recomendada para los ciclistas más activos es la X-tremeVision Moto, que proporciona hasta un 100 % más de luz que una lámpara convencional. Es muy adecuado para la conducción diaria y para superar largas distancias. Esto aumenta la visibilidad de la motocicleta en la carretera y facilita que los conductores de automóviles vean en los espejos.

BlueVision Moto es una lámpara que utiliza tecnología avanzada de recubrimiento Gradient. Le permite aumentar la potencia de la luz y un funcionamiento más eficiente de la bombilla. BlueVision Moto hace que las señales sean más visibles después del anochecer. El tinte azul frío le da a la moto un aspecto agresivo distintivo.

Todas las lámparas para motocicletas de Philips están fabricadas con cristal de cuarzo de alta calidad. Gracias al asa adicional, son más resistentes a las vibraciones provocadas por las irregularidades de la carretera. Su durabilidad está asegurada mediante el uso de una mezcla de gases avanzada con la presión adecuada. La alta calidad de las lámparas está confirmada por la aprobación ECE (permiso de tráfico).

Informe Anual: Accidentes de Tránsito 2012, Jefatura de Policía

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