Luchador Aprilii Tuono
Prueba de manejo MOTO

Luchador Aprilii Tuono

El modelo Fighter es un clon más económico del prestigioso modelo Tuono R, que se ofreció a los clientes en una edición limitada de 200 unidades. ¡Lo siento chicos, ya está agotado! De esta manera, puedes encontrar consuelo en Fighter, ya que la silueta de ambos se ve exactamente igual a primera vista.

Un manillar plano, una pequeña armadura con tres faros CNC típicos, un alimentador de 998 pies cúbicos extendido en un ángulo de 60 grados y un arado debajo. Modales dictados por la escuela de "luchadores callejeros". El Fighter se diferencia del modelo R, que cuenta con una gran cantidad de fibra de carbono, kevlar y una nobleza similar precisamente por la nobleza de los materiales utilizados.

Pero el luchador más plebeyo de plástico rojo "quema" en mi opinión mucho más que la negrura apagada de Ra. Bueno, el equipo de combate también es más modesto. La horquilla delantera Showa USD de 43 mm no es Öhlins, y tampoco lo es la suspensión trasera de Dios.

El Fighter tiene un amortiguador de dirección (también Boge), pero no es ajustable, como la versión sueca del modelo R. Los sistemas de frenado también son diferentes: el Fighter tiene una pinza delantera de dos pistones, el Ru tiene una pinza de cuatro pistones. calibrar. pistón - llantas y neumáticos. Por lo tanto, el luchador será más barato. Se espera que en Europa se venda a un precio de 11.800 euros. Pero no te enfades. Para los más exigentes, estarán disponibles accesorios al estilo del modelo Blueblood más caro.

En el centro del trueno

La posición en el luchador me sienta inmensamente, a pesar de mi altura y el asiento inusualmente alto. Se siente bien cuando creo una ciudad con Fighter, o cuando ataco todos esos millones de curvas alrededor del lago de Garda. La armadura me enciende.

Es tan grande que interrumpe el flujo de aire incluso a velocidades más altas. Si bien es ajustable, la combinación de suspensión Showa/Boge es más suave que la suspensión Öhlins más rígida, lo que la hace más cómoda para el ciclista. Con un manillar plano, cambiar de dirección es un juego de niños, a lo que también ayudan unos neumáticos de suficiente calidad.

En los aviones, alabo la transmisión de seis velocidades y la unidad de repostaje, que responde con mucha suavidad en todos los campos. El Fighter puede volar a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora, y el kit de frenos Bremba garantiza una parada segura.

El Fighter es un coche muy amigable. Sus características son maniobrabilidad, manejo sin pretensiones y capacidad de control incluso a altas velocidades. Y, oye, tiene carácter. con k grande

Luchador Aprilii Tuono

INFORMACIÓN TÉCNICA

motor: 4 tiempos, dos cilindros, en forma de V, ángulo de 60 grados

volumen: 998 cm3

Agujero y movimiento: 97 x 67 mm

Compresión 11 4: 1

Inyección electrónica de combustible

Cambiar: Aceite multidisco

Transferencia de energía: 6 marchas

Poder maximo: 96 kW (126 km) a 9500 rpm

Tuerca maxima: 101 Nm a 7250 rpm

Suspensión (delantera): USD Show Horquillas ajustables, f 43 mm, recorrido de la rueda de 120 mm

Suspensión (trasera): Amortiguador Boge totalmente ajustable, recorrido de la rueda de 135 mm

Frenos (delanteros): 2 bobinas de 320 mm, pinza de 2 pistones

Frenos (traseros): Colut f 220 mm

Rueda (delantera): 3 x 50

Rueda (entrar): 6 x 00

Neumático (delantero): 120/70 x 17 Metzeler Sportec M1

Banda elástica (preguntar): 190/50 x 17 Metzeler Sportec M1

Ángulo del marco de la cabeza / antepasado: 25 ° / 99 mm

Distancia entre ejes: 1415 mm

Altura del asiento desde el suelo: 820 mm

Depósito de combustible: 20 XNUMX litros

Peso seco: Sin datos (alrededor de 187 kg)

Representa y vende

Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj.

Roland Brown

Foto: Gigi Soldano, Alessio Barbanti, Tino Martino, Roland Brown

  • Техническая информация

    motor: 4 tiempos, dos cilindros, en forma de V, ángulo de 60 grados

    Torque: 101 Nm a 7250 rpm

    Transferencia de energía: 6 marchas

    Frenos: 2 bobinas de 320 mm, pinza de 2 pistones

    Suspensión Horquillas ajustables Showa USD, f 43 mm, recorrido de la rueda de 120 mm / amortiguador totalmente ajustable Boge, recorrido de la rueda de 135 mm

    Depósito de combustible: 20 XNUMX litros

    Distancia entre ejes: 1415 mm

    Peso Sin datos (alrededor de 187 kg)

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