BMW S1000RR 2019, llega la tercera generación del superdeportivo bávaro

BMW S1000RR 2019, llega la tercera generación del superdeportivo bávaro

Se ha actualizado por dentro y por fuera con líneas más atractivas y aerodinámicas. Se aumenta la potencia y se reduce el peso, mientras que el paquete electrónico se vuelve cada vez más perfecto.

Más ligero, más rápido y con un paquete electrónico aún más avanzado para facilitar la conducción. Entonces la tercera generación BMW S1000RRque debutó en EICMA actualizado por dentro y por fuera para despertar la imaginación de todos los fanáticos de los superdeportivos. Ahora está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea que es 4 kg más ligero que su predecesor y está equipado con la última tecnología. Cámara de cambios BMW (que varía el tiempo y el tiempo de apertura de las válvulas de admisión), capaz de entregar potencia 207 CV (A 8 litros.

Nueva geometría y electrónica de accionamiento impulsadas por la plataforma IMU

El motor siempre actúa como un elemento de soporte de carga y la nueva geometría de transmisión optimiza la distribución del peso. Nueva generación Colgantes electrónicos DDC (con nueva tecnología para válvulas de control) está disponible como una opción para la nueva RR, y también hay un juego de espaciadores para el ajuste selectivo si es necesario para la conducción en carretera. También hay uno nuevo disponible en la parte trasera. suspensión más ligero que el anterior con palancas Full Floater Pro paquete electronico Por otro lado, utiliza conducción basada en cables con cuatro modos de conducción más una opción totalmente personalizable, control de tracción, control de ruedas, control de arranque, una función de ajuste del freno del motor y una caja de cambios electrónica tanto al acelerar como al hacer cambios descendentes (lo que puede ser fácil para voltear si lo desea). El nuevo se encargará de todo plataforma inercial seis ejes en combinación con ABS Pro, lo que garantiza un excelente rendimiento incluso cuando está plegado.

Carenados actualizados

El kit de herramientas utiliza nuevos Pantalla TFT de 6,5 pulgadas color diseñado para uso en pista, mientras que las líneas de la nueva BMW S1000RR 2019 se benefician de carenados completamente rediseñados que no distorsionan el diseño que siempre ha caracterizado super coche deportivo Bávaro, pero que enfatizan el carácter dinámico de la motocicleta con formas y gráficos aún más modernos y emocionantes, además de mejorar la aerodinámica. “Se nos ordenó tomar el modelo anterior, que ha dominado todas las disciplinas durante los últimos 10 años, y mejorar significativamente el rendimiento. Todo esto lo hemos traducido en objetivos claros: más rápido en pista, más de 10 kg más ligero y más fácil de manejar. Estos objetivos fueron la base de todas nuestras elecciones. El resultado es una nueva moto impresionante que va más allá de nuestros objetivos y vuelve a ser la referencia en su categoría ”.... Claudio De Martino, Jefe del Grupo de Tecnología Automotriz.