Policía Aérea del Báltico 2015

Con el fin de la rotación de la 39.ª Policía Aérea del Báltico y la partida de los Gripen húngaros a su base en Kekshekemet, terminó 2015, único en muchos aspectos para la misión de la OTAN.

El comienzo del año pasado no trajo consigo una reducción de la tensión en el ámbito internacional. La situación en Ucrania, a pesar de las treguas firmadas, se mantuvo prácticamente sin cambios, y la Federación Rusa se convirtió en una parte cada vez más decisiva en el conflicto (nunca dijimos que los soldados no estaban allí, pero no estaban directamente involucrados en el conflicto). combate) - previamente supuestamente interno ucraniano. En tales condiciones, la misión de Baltic Air Policing continuó en el modelo conocido desde la primavera de 2014, es decir, con cuatro contingentes militares en tres bases en Lituania, Polonia y Estonia. El papel de país líder lo asumieron los italianos con cuatro Eurofighters. El lugar después de los holandeses en la base aérea táctica 22 en Malbork fue tomado por los belgas en los cazas F-16, con un sistema de vigilancia y control aéreo, un total de 175 personas bajo el mando del comandante de vuelo Stuart Smiley. Los británicos realizaron 17 despegues de emergencia, interceptando un total de 40 aviones rusos. El día 24 de julio fue especialmente especial, cuando un par de Typhoon escoltaron una formación de diez aviones rusos (4 bombarderos Su-34, 4 cazas MiG-31, 2 aviones de transporte An-26). A principios de agosto, la OTAN anunció en Vilnius que reduciría a la mitad el número de aviones involucrados en la misión de patrullaje aéreo del Báltico. Esto se justificó por la disminución de la actividad rusa en la región, lo que fue confirmado por el ministro de Defensa lituano, Juozas Oleska, quien dijo que no ha habido violaciones recientes del espacio aéreo. También expresó su confianza en que la reducción del número de automóviles es racional y no tendrá un impacto negativo en la seguridad de la región. El resultado de esta declaración fue el abandono de un contingente en Siauliai y Amari. En el trigésimo noveno turno (iniciado el 1 de septiembre), los húngaros estaban a la cabeza con su Gripen C de 59 Wing y Puma Squadron. Los alemanes en Eurofighters regresaron a Amari.