Usado: ¿SUV todoterreno de lujo? 5 ofertas disponibles

¿Puedes tenerlo todo? Esta pregunta probablemente la hicieron los ingenieros en las oficinas de diseño de los principales fabricantes de automóviles, y la respuesta es SUV. Dicen que lo que sirve para todo no sirve para nada. Veamos qué SUV de lujo del mercado de accesorios, que puede comprar a un precio bastante razonable, son adecuados no solo para la carretera, sino también para todo terreno. 

Range Rover (L322)

si definitivamente lo es el SUV más todoterreno jamás construido. Desde la segunda generación, cuando se convirtió en un SUV de pleno derecho (el primero simplemente está mejor equipado que el SUV de la serie LR), ha marcado el nivel que otras marcas pueden alcanzar al crear un vehículo diseñado para carretera y fuera del camino. -La carretera. La principal ventaja del Range Rover era la combinación de un confort de conducción increíble incluso para su clase con las capacidades todoterreno no están disponibles incluso para muchos SUV.

Ahora a un precio asequible puedes comprar la tercera generaciónque, al igual que la segunda, dio un gran salto técnico. El coche es extremadamente avanzado, principalmente debido a la electrónica, aunque mirando a su predecesor, es su desarrollo. Desafortunadamente, como todos los Range Rover, existe esta generación. sufre de numerosos fallos. Este coche no es solo para valientes, sino también para aquellos que son conscientes del alto coste de las reparaciones. Definitivamente recomiendo encontrar un servicio de Land Rover en el área y luego decidir comprarlo.

Coches usados cuestan actualmente (finales de 2021) desde unos 20 mil. zloty до более 100 2001 злотый. Стоит пояснить, откуда взялся разброс цен – эта модель выпускалась с 2012 по год. Желая избежать беды хоть немного, vale la pena comprar una versión diesel de BMW (motor M57) marcado como 2.9 con 177 hp. Se ofreció en vehículos 2002-2006.

Jeep Grand Cherokee (WH)

El Grand Cherokee es una leyenda de los SUV todoterreno tanto como el Range Rover, pero un vehículo completamente diferente. Fabricado al estilo americano, tiene una mecánica mucho más sencilla, aunque la tercera generación del modelo (WH) ya es técnicamente avanzada para el Jeep. es al mismo tiempo última generación con eje rígido, aunque solo en la parte trasera y sin suspensión neumática. Esto le permite llegar más lejos que muchos SUV, porque Jeep ya ha aplicado electrónica todoterreno en él, que debe ser funcional para conocer las capacidades del automóvil. También son posibles amplias modificaciones todoterreno.

por supuesto, Los motores son una gran ventaja del automóvil, pero los estadounidenses. Hablamos de los gasolina 3.7 y 4.7, y para los más exigentes, también del icónico 5.7 Hemi. El modelo SRT 6.1 ya no es el mismo coche, incl. no hay caja de cambios. El Diesel 3.0 CRD de diseño europeo es más económico, pero también más problemático. Desafortunadamente, el coche está bastante averiado y a menudo requiere servicio, pero mucho más barato que el Range Rover. Las opiniones sobre este modelo no son muy buenas, porque la calidad de construcción es la más promedio. La ventaja es que no tienes que ir muy lejos para los expertos en jeep.

Los precios de los autos en el mercado secundario lo dicen todo sobre esta generación. Con un presupuesto de 20 PLN, puedes comprar cualquier cosa y con la cantidad de 30 mil PLN se puede seleccionar en las ofertas. Los coches más caros cuestan unos 50 PLN 6.1. PLN, solo 20 versiones SRT tienen un valor de 30 mil. más zlotys. En comparación, por el mismo dinero que un WH más barato, no puedes comprar un Grand Cherokee de primera o segunda generación en buenas condiciones. Los precios de los autos bien mantenidos son similares para las primeras tres generaciones, lo que solo confirma cuán bajo está valorado el WH. Otra cosa es que el volumenGran SUV, pero no tan bueno como el WJ anterior.

volkswagen touareg yo

La primera generación del Volkswagen Touareg debutó en 2002, el mismo año en que el fabricante alemán reveló el Phaeton, dando a entender que quería ingresar al segmento premium. No resultó nada, pero gracias a tal intento, el Touareg se convirtió no solo en un automóvil muy cómodo e incluso lujoso, sino que de esta forma ha sobrevivido hasta el día de hoy. Curiosamente, Volkswagen ha hecho un esfuerzo por preparar este coche como un SUV polivalente que da enormes capacidades todoterreno para esta clase.

A lo largo de los años ha habido diferentes opiniones sobre el Touareg y hasta el día de hoy sigue siendo correctamente anclado en un coche caro de mantener. No debemos olvidar que se trata de un coche de varios cientos de miles de zlotys, que después de muchos años acabó en los garajes de personas que lo compran por decenas de miles. tecnica avanzada (incluida la suspensión neumática y la electrónica) y los motores grandes estaban fuera del alcance financiero de muchos segundos o terceros usuarios.

Ahora los autos usados ​​cuestan alrededor de 10-15 mil. zloty hasta alrededor de 50 mil zł. Por 20-25 mil. PLN, ya puedes comprar una copia inteligente. Recomiendo las versiones pre-lift (hasta 2007) equipadas con motores de gasolina con inyección indirecta multipunto y un diésel 2.5 TDI. Este es un motor confiable de 5 cilindros con gran confiabilidad, a menudo combinado con una transmisión manual.

volvo xc90 i

Si buscas un SUV de lujo, se maneja bien en terrenos ligerosSerá difícil encontrar un coche mejor que el Volvo XC90. Pero mientras el adjetivo junto al sustantivo Terreno siempre será ligero. Es cierto que el XC90 tiene tracción total y es muy eficiente, pero sin reductor, y su diseño no es propicio para conducir en condiciones difíciles. Si a veces tiene que conducir por el bosque, incluso en un camino embarrado o arenoso, o subir una colina empinada, no se dé por vencido con un SUV Volvo, pero Si piensas en el off-road como un hobby por un tiempo, este modelo no es para ti.

Volvo XC90 suele ser elogiado por los usuarios, demostrado alta resistencia y excelente mano de obra a lo largo de los añospor lo tanto, baja tasa de fracaso. Cierto, el coche no es barato de mantener, pero no hay problemas en el mercado con el acceso a un recambio o servicio fuera de la ASO. Los motores diesel que son populares en el modelo ya son bien conocidos por los mecánicos y están familiarizados con las fallas de los motores de gasolina menos comunes.

Actualmente, un automóvil se puede comprar por alrededor de 20 mil. zloty en condiciones de funcionamiento y aproximadamente 30 mil. pln en buen estado. Los más caros incluso cuestan más de 70 2002. PLN, pero este modelo se fabricó hace mucho tiempo, de 2014 a 2.5 años. Recomiendo dos motores - gasolina 2.4 T y diesel 5 D. Ambos son cilíndricos y muy tenaces.

Mercedes ML (W163)

El Mercedes ML de primera generación no es una obra maestra técnica ni una rareza especial en el mercado secundario, pero mirando debajo de su todavía hermoso cuerpo, Se pueden encontrar muchos sabores todoterreno. Incluso como marco o caja de cambiosque ya han desaparecido en la segunda generación. Todavía no es un SUV, pero sus capacidades son más de lo que uno esperaría por su apariencia.

Эта модель Мерседеса, как и многие другие, рубежа 90-х и начала века. no tenia una buena opinionPero después de 20 años ya no importa. El principal problema es la mala calidad del mecanizado (muchos defectos, sobre todo eléctricos) y mala protección contra la corrosión. Los motores, como corresponde a esta marca, funcionan bien o perfectamente. ML ha mejorado mucho desde el lavado de cara.

Actualmente, el mercado secundario es bastante pobre en autos usados, ya que, lamentablemente, una gran cantidad de ellos terminaron en chatarra. Ya sea como resultado del agotamiento o, más comúnmente, como resultado de la corrosión. En el contexto de los modelos descritos aquí, el automóvil aún mantiene bien el precio, porque los modelos más antiguos de finales de los 90 cuestan varios miles. zloty. El límite de precio superior es de unos 30 mil. zloty. Solo las copias buenas y bien mantenidas de la versión 55 AMG cuestan un poco más. Recomiendo la versión gasolina 320 o la versión diesel 270 CDI.