Coches que funcionan con whisky en lugar de gasolina: cómo lo hizo una empresa escocesa
Una destilería de whisky escocés ha producido biocombustible para sus propios camiones. Los biocombustibles brindan mayor seguridad energética, menores emisiones de gases de efecto invernadero y menor demanda de petróleo.
A lo largo de los años hemos visto cómo ha evolucionado el mundo, incluso el sector de la automoción ha evolucionado en gran medida. Un ejemplo de esto es la forma en que se produce el combustible para los automóviles, ya que el combustible por sí solo ya no puede impulsar un motor.
Un ejemplo de esto fueron los informes que divulgan y así logran obtener el líquido necesario para arrancar su auto. Sin embargo, ha surgido una nueva forma de obtener combustible a partir de una bebida alcohólica.
Destilería de combustible
Ser propietario de una cervecería o destilería probablemente sea genial, pero además de producir un río interminable de licor, también produce toneladas y toneladas de desechos.
Muchos destiladores venden el grano usado que sobra del proceso de malteado para usarlo como alimento para el ganado, pero Destilería escocesa Glenfiddich cree que puede tener una nueva respuesta a un viejo problema, según un informe de Reuters el martes.
esta respuesta biogás. bueno este metodo Es un gas del tipo de digestión anaeróbica de los residuos líquidos que quedan después del proceso de destilación. Glenfiddich ya convirtió cuatro camiones Iveco a este material y planea ir aún más lejos.
Camiones que usan whisky para transportar whisky
Los cuatro camiones de biogás se diseñaron originalmente para funcionar con GLP y luego se convirtieron para usar biogás de la destilería principal. Estos camiones se utilizan luego para transportar este dulce whisky escocés a plantas de embotellado y envasado en otras partes de Escocia.
Glenfiddich cree que estos camiones producen aproximadamente un 95 % menos de carbono que si funcionaran con productos derivados del petróleo. Esa es una reducción bastante significativa, y el ahorro de costos de usar un subproducto en lugar de combustible regular para la flota de la compañía de aproximadamente 20 camiones probablemente también sea bastante atractivo.
Sin duda, esta es otra forma de hacer nuestra parte para limpiar el medio ambiente y dar ejemplo a otras empresas para que tomen la iniciativa de terminar con el uso de camiones que funcionan con petróleo, que solo producen cantidades exorbitantes de contaminantes todos los días.
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