¿Los automóviles necesitan cambios de aceite con mayor o menor frecuencia a medida que envejecen?

Los motores de los automóviles se desgastan a medida que aumenta el kilometraje. Los motores más antiguos y de alto kilometraje tienen tolerancias más bajas, lo que requiere cambios de aceite más frecuentes.

Aunque los motores que se utilizan en los automóviles de hoy en día pueden parecer excepcionalmente modernos, si observa de cerca sus principios básicos, encontrará que todavía están relacionados con los motores desarrollados en el pasado. Por ejemplo, Ford presentó su famoso motor V8 en 1932. Como le dirá cualquier mecánico de automóviles con experiencia, la arquitectura básica del motor se ha mantenido igual desde su introducción. Es importante tener en cuenta que los cambios de aceite regulares siguen siendo necesarios, pero el tipo y la antigüedad del motor son importantes cuando esto ocurre.

Motores ajustados a la medida

Es cierto que se han realizado cambios importantes en los motores a medida que se han aplicado nuevos ajustes y otros ajustes de ingeniería para mejorar su rendimiento y garantizar que cumplan con los estándares de la EPA. Sin embargo, la arquitectura básica (disposición de la galería, ángulos de los pistones, etc.) se ha mantenido igual a lo largo de los años.

Una forma de cambiar los motores es ajustar significativamente las tolerancias internas. En los primeros días, las culatas de los cilindros superiores eran muy blandas debido a la metalurgia de la época. Esto dictó el uso de bajas relaciones de compresión en el motor. A su vez, la baja relación de compresión significaba que el rendimiento era relativamente constante, ya que los motores de patas largas podían funcionar a 65 mph durante horas. Sin embargo, tomó un poco de tiempo llegar allí. No fue hasta la invención del tetraetilo de plomo para su uso como aditivo de gasolina que la industria automotriz pudo aumentar la relación de compresión para hacer que los motores funcionaran mejor. El tetraetilo de plomo proporcionaba lubricación a la parte superior del cilindro y significaba que los motores podían funcionar de forma más fiable.

Las tolerancias del motor se debilitan con el tiempo

Aunque comparten muchas similitudes con sus predecesores, los motores modernos están diseñados con tolerancias mucho más estrictas. Las tolerancias son tales que los motores funcionan de manera más eficiente con relaciones de compresión más altas. Esto significa que el consumo de combustible puede aumentar y las emisiones pueden reducirse.

Sin embargo, el desgaste del motor inevitablemente se desarrolla y las tolerancias estrictas comienzan a aflojarse. A medida que se debilitan, el consumo de aceite tiende a aumentar. Esto es algo inversamente proporcional. A medida que se desgastan los motores, aumenta el consumo de aceite. A medida que aumenta el consumo de aceite, los intervalos de cambio de aceite tienden a acortarse. Donde antes se cambiaba el aceite cada seis meses o cada 7,500 millas, ahora debe cambiarse cada tres meses y cada 3,000 millas. Con el tiempo, es probable que los intervalos se acorten aún más.

Los requisitos específicos del motor afectan los cambios de aceite

Mientras que los motores de gasolina tienden a funcionar en un extremo de la escala, los motores diésel tienden a funcionar en el otro. Desde el principio, los motores diesel tenían tolerancias más estrictas. Las tolerancias más estrictas se deben a la necesidad de trabajar a alta presión y alta temperatura. La presión y la temperatura fueron dictadas por el hecho de que los motores diesel son autónomos. Utilizan el autoencendido ya que los motores dependen de la presión y la temperatura generadas por la compresión para encender el combustible diesel. El combustible diesel también se quema de manera más eficiente.

Debido a que el diésel es autónomo, las emisiones u otros contaminantes que se producen ingresan al aceite y causan el desgaste del aceite con el tiempo. Los intervalos de cambio de aceite en los motores diesel pueden ser de hasta 10,000 XNUMX millas; sin embargo, a medida que el aceite se desgasta o las piezas internas se desgastan, pueden ser necesarios cambios de aceite más frecuentes.

Los automóviles pueden necesitar cambios de aceite más frecuentes con el tiempo

La necesidad de cambios de aceite más frecuentes suele estar asociada con el desgaste del motor. A medida que los motores se desgastan, las tolerancias de los componentes que alguna vez fueron ajustados se vuelven más grandes. A su vez, esto requiere un mayor uso de aceite y, a medida que se usa más aceite con el tiempo, se requieren cambios de aceite más frecuentes. Mobil High Mileage está especialmente formulado para motores más antiguos y reduce las fugas quemando los depósitos que dañan la potencia.

El tipo específico de motor puede determinar la necesidad de cambios de aceite más frecuentes. Por ejemplo, un motor diésel que funciona a alta presión y temperatura es un sistema cerrado que crea sus propias condiciones únicas. Se producen emisiones especiales y otros subproductos del motor que pueden contaminar el aceite y hacer que se desgaste antes. Además, la temperatura del motor provoca el desgaste del aceite. Estos factores pueden requerir cambios de aceite más frecuentes.