Selladores automotrices
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El sellador automotriz es una sustancia viscosa similar a una pasta que se usa para sellar fugas en un automóvil. Con la correcta aplicación de la composición se puede eliminar el flujo de anticongelante, agua, aceite y otros fluidos automotrices. También se puede utilizar para unir varias superficies y rellenar grietas.
Tipos de selladores automotrices
Los selladores de automoción se pueden clasificar según muchos criterios, pero los más extensos son: por composición (silicona, anaeróbica, sintética, poliuretano y temperatura) y por campo de aplicación (para carrocería, para neumáticos, para sistema de escape, para el radiador, para cristales y faros, para el motor, etc.).
Selladores de silicona
Los selladores a base de silicona son resistentes al calor y soportan temperaturas de hasta +300 °C. Se pueden utilizar para la mayoría de los componentes del motor. El material rellena huecos de hasta 6 mm de espesor, es resistente a altas presiones y velocidades de trabajo.
Cuando se trabaja con sellador de silicona de alta temperatura para un automóvil, es necesario limpiar a fondo las piezas que se unirán, lo cual es un pequeño inconveniente.
Alcance de las composiciones de silicona: sellado de espacios de hasta 7 mm de tamaño en cualquier superficie de motores, cajas de cambios, ejes delantero y trasero de un automóvil, juntas y acoplamiento de camisas de cilindros, así como para pegar piezas de plástico y vidrio: faros, luces laterales, escotillas, luces de freno.
Sellador anaeróbico
Los selladores anaeróbicos consisten en un material que se endurece al contacto con superficies metálicas en espacios estrechos donde el oxígeno atmosférico no puede ingresar. Por lo tanto, para que la composición se polimerice, es necesario conectar firmemente las superficies de las piezas.
Las ventajas de las composiciones anaeróbicas también incluyen una alta resistencia a ambientes químicos agresivos, vibraciones, caídas de presión y temperaturas. La formulación también previene la corrosión, oxidación, fugas de gas y líquido.
Como desventaja del material, se puede nombrar el llenado de espacios relativamente pequeños de 0,05 a 0,5 mm. Se necesitará un activador para polimerizar la composición sobre superficies no metálicas oa bajas temperaturas.
El alcance de los selladores anaeróbicos es el sellado, fijación y sellado de juntas roscadas y bridadas, piezas cilíndricas y soldaduras.
Sellador sintético
Los selladores sintéticos son un material relativamente nuevo que aún no ha ganado mucha popularidad entre los mecánicos de automóviles y los automovilistas. Sin embargo, este material tiene una serie de ventajas:
Alta elasticidad.
Resistencia a la alta humedad, ultravioleta, daños mecánicos.
Altas propiedades adhesivas, lo que evita el pretratamiento de la superficie antes de usar el sellador.
Facilidad de uso.
Multifuncionalidad y versatilidad.
Algunos mecánicos de automóviles y entusiastas de los automóviles atribuyen su versatilidad a las desventajas del material. Muchas personas prefieren selladores de perfil angosto diseñados para elementos y componentes específicos del automóvil.
sellador de poliuretano
Une diferentes superficies y se produce en una gama de colores, lo que le permite elegir un tono para reparaciones en un lugar visible. Los compuestos de poliuretano se utilizan como selladores para pegar cristales de ventanas de automóviles, para reparar faros, para sellar costuras y también para eliminar huecos en elementos de la carrocería.
sellador de temperatura
Se utiliza para todos los componentes del motor y otras partes. Se crean mezclas que pueden soportar el calor hasta 3500 grados. Pero para reparar partes del compartimiento del motor, es suficiente para soportar hasta 2000 grados.
Áreas de aplicación de autosellantes
Dependiendo del propósito, el producto se utiliza como sellador para:
faros de coche Le permite restaurar la estanqueidad de la óptica en caso de daño o reemplazo del vidrio del faro.
ventanas de autos La mejor manera de pegar herméticamente el parabrisas de un automóvil y otros medios de transporte;
motor del coche. La mejor manera de garantizar la seguridad de los elementos estructurales de la unidad de potencia. Se utilizan al reemplazar la bomba, para sellar la tapa de válvulas y la bandeja de transmisión;
neumáticos y discos de automóviles. Ayuda en situaciones de emergencia, es decir, en pinchazos y daños en neumáticos de cámara y sin cámara. Le permite realizar reparaciones rápidamente en la calle;
acondicionador de aire del coche. Ayuda no solo a eliminar, sino también a prevenir las fugas de refrigerante, por lo que a menudo se usa como profiláctico;
costuras de coche. Se utiliza en la reparación de carrocerías: para sellar las costuras del capó, el maletero, la parte inferior y las puertas.
sellado de roscas. Las composiciones diseñadas para conexiones roscadas evitan fugas en los sitios de aterrizaje de mangueras y tuberías. Proporciona un ajuste de rosca apretado incluso bajo alta presión.
Criterios de selección de selladores
Al elegir un sellador, debe prestar atención al cumplimiento de sus características técnicas y las características del funcionamiento de las piezas.
Un parámetro importante para elegir un sellador son las propiedades de las sustancias activas en la composición del producto: el grado de resistencia a las cargas de presión y vibración, la elasticidad después del endurecimiento y la durabilidad.
La presencia de un dispensador y la necesidad de una pistola de calafateo también juegan un papel en la elección del agente de calafateo.
Si el compuesto de sellado se caracteriza por una mala resistencia a las altas temperaturas, no debe usarse en las piezas del motor.
No es necesario comprar selladores en paquetes de gran volumen: no vale la pena almacenar el sellador restante, ya que perderá sus propiedades con el tiempo.
Los automovilistas también prestan atención a cuánto tiempo se seca la sustancia. Como ya se mencionó anteriormente, las composiciones anaeróbicas se endurecen solo en ausencia de contacto con oxígeno. Esto significa que el conductor tiene tiempo para aplicar con calma y sin prisas el agente a la superficie de las piezas y conectarlas sin temor a que la sustancia se endurezca antes de tiempo.
Los selladores de silicona se curan en 10 minutos, pero no requieren una aplicación especial, por lo que pueden ser utilizados incluso por conductores sin experiencia. Por otro lado, el uso de productos de silicona es apropiado para sellar huecos profundos, mientras que los compuestos anaeróbicos son capaces de rellenar irregularidades con una profundidad no superior a 0,5 cm.
En las instrucciones proporcionadas por el fabricante se pueden encontrar recomendaciones detalladas para el uso de selladores, así como información sobre cuánto tiempo tarda la composición selladora en secarse. ver también
