Transmisión automática Ford 8F57
contenido
La transmisión automática de 8 velocidades Ford 8F57 se produce en la planta de la empresa desde 2018 y se instala en modelos equipados con un motor 2.7 EcoBoost turbo y un motor diesel 2.0 EcoBlue biturbo. Esta máquina se basa en la caja de cambios de 6 velocidades 6F50, desarrollada junto con General Motors.
La familia 8F incluye transmisiones automáticas: 8F24, 8F35 y 8F40.
Especificaciones 8-transmisión automática Ford 8F57
| tipo | máquina hidráulica |
| Número de engranajes | 8 |
| para conducir | frente / completo |
| Capacidad del motor | hasta 2.7 litros |
| Par | hasta 570 Nm |
| Que tipo de aceite verter | Motorcraft MERCON WOLF |
| Volumen de grasa | litros 11.5 |
| Reemplazo parcial | litros 4.5 |
| Servicio | cada 60 km |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
El peso de la transmisión automática 8F57 según el catálogo es de 112 kg.
Relaciones de transmisión transmisión automática 8F57
Usando el ejemplo de un Ford Edge 2019 con un motor 2.7 EcoBoost turbo:
| Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Trasero |
| 1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
¿Qué modelos están equipados con una caja 8F57?
| Borde 2 (CD539) | 2018 - p.t. |
| Galaxia 3 (CD390) | 2018 – 2020 |
| S-Max 2 (CD539) | 2018 – 2021 |
| Nautilus 1 (U540) | 2018 - p.t. |
Inconvenientes, averías y problemas de la transmisión automática 8F57
El principal problema aquí es cambiar de marcha cuando se conduce a bajas velocidades.
Además, los dueños se quejan de que se mueve de un golpe al sacar la caja del estacionamiento.
En la mayoría de los casos, el tapajuntas ayuda, pero a veces solo se reemplaza el cuerpo de la válvula.
Con relativa frecuencia, se producen fugas de aceite a lo largo de los semiejes y a través del conector eléctrico.
El sensor de temperatura del fluido de transmisión automática también falla regularmente.