AutomáticoChrysler 42LE
contenido
La transmisión automática de 4 velocidades Chrysler 42LE o A606 se ensambló de 1992 a 2003 y se instaló en modelos de tracción delantera de la plataforma LH con motor longitudinal. En nuestro mercado, esta máquina se conoce como la transmisión automática Chrysler 300M y el similar Dodge Intrepid.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.
Especificaciones Chrysler 42LE
tipo | máquina hidráulica |
Número de engranajes | 4 |
para conducir | frente |
Capacidad del motor | hasta 3.5 litros |
Par | hasta 340 Nm |
Que tipo de aceite verter | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Volumen de grasa | litros 9.0 |
Cambio de aceite | cada 60 km |
Reemplazo del filtro | cada 60 km |
Recurso aproximado | 300 000 km |
Relaciones de transmisión transmisión automática Chrysler 42LE
En el ejemplo de un Chrysler 300M 2000 con un motor de 3.5 litros:
Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Trasero |
---|---|---|---|---|---|
3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Qué autos estaban equipados con la caja Chrysler 42LE
Concorde 1 | 1992 – 1997 |
Concorde 2 | 1997 – 2003 |
LHS 1 | 1993 – 1997 |
LHS 2 | 1998 – 2001 |
neoyorquino 14 | 1994 – 1996 |
300M 1 (LR) | 1998 – 2003 |
intrépido 1 | 1993 – 1997 |
Intrépido 2 (LH) | 1997 – 2003 |
Visión 1 (LH) | 1992 – 1997 |
merodeador 1 | 1997 – 2002 |
Inconvenientes, averías y problemas de la transmisión automática 42LE
Hasta 1999 el bloque de solenoides servía de poco en la transmisión automática, pero luego se modernizó
En una transmisión actualizada, los solenoides generalmente se encargan de 150 - 200 mil km.
Cada 150 km hay que cambiar el embrague GTF o se rompe el buje de la bomba de aceite
Según el sistema eléctrico de la máquina, el selector de posición y el sensor de velocidad fallan a menudo
La caja no tolera deslizamientos prolongados, esto se desmorona rápidamente planetarka