¡El Audi Q2 será desechado! El rival BMW X2 del SUV Mini Countryman se eliminará gradualmente a medida que Audi avance en un mercado más exclusivo
Una versión actualizada del crossover Q2 salió a la venta en Australia el año pasado.
Si desea un modelo asequible de una marca premium, será mejor que se dé prisa.
Porque pronto habrá dos opciones menos.
Según la edición alemana. ReutersAudi ha confirmado que dejará caer uno de sus modelos más baratos después de la generación actual.
El pequeño crossover Q2 será descontinuado y no recibirá una segunda generación. El año pasado se confirmó que la marca, propiedad del Grupo Volkswagen, no desarrollaría el hatchback ligero A1 de tercera generación y que el modelo actual sería el último.
El CEO de Audi, Markus Duesmann, hizo el anuncio sobre el Q2 en una entrevista con la publicación.
“Hemos decidido no producir más el A1 y tampoco habrá un modelo sucesor del Q2. También hemos hecho de Audi una marca premium. Limitaremos nuestra alineación en la parte inferior y la expandiremos en la parte superior”, dijo.
Dado que la segunda generación del A1 recién salió a la venta en 2019, todavía le quedarán algunos años antes de que finalice la producción. Todavía no está claro cuándo terminará la producción del segundo trimestre.
Un portavoz de Audi Australia dijo que ambos modelos seguirán estando disponibles para los compradores australianos "durante varios años".
Esto significa que cuando el Q2 y el A1 finalmente desaparezcan, el modelo más asequible de Audi será la línea A3 de pequeños hatchbacks y sedán.
El A3 de nueva generación está a punto de salir a la venta en Australia a partir de $46,300, sin incluir los gastos de viaje, para la clase de entrada 35 TFSI Sportback.
Eso es casi $3000 más que el Q2 35 TFSI base, que comienza en $43,600. La versión Q2 renovada salió a la venta en 2021 y ahora tiene el SQ2 en la gama, que utiliza el mismo motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros que el VW Golf R, y tiene un precio de 65,300 dólares.
El año pasado, Audi anunció que la actual generación del A1 sería la última.
El SUV más asequible en la línea australiana de Audi será el Q3 35 TFSI, con un precio inicial de $48,300.
Q2 compite con modelos como BMW X2, Mini Countryman, Lexus UX y otros.
Los pedidos para el Q2 se abrieron a fines de 2016 y las entregas comenzaron a principios de 2017. Fue diseñado para llenar un vacío en el Q3, que había crecido en tamaño para la segunda generación.
Las ventas alcanzaron un máximo de 2155 unidades en 2019 y cayeron a 1284 unidades en 2021. Audi continuó dominando el segmento de los SUV pequeños premium el año pasado, con ventas combinadas que alcanzaron las 2 unidades en el segundo y tercer trimestre.
El A1 Sportback es el Audi más asequible en este momento a $33,200 para el modelo 30 TFSI, mientras que la línea TFSI S de $40 cuesta $47,200.
Audi anunció el final del A1 el año pasado, culpando a los costos de desarrollo del tren motriz de los autos pequeños bajo las nuevas y estrictas regulaciones de emisiones de la UE.
Audi ha dicho anteriormente que lanzará sus últimos modelos de motor de combustión interna en 2026 antes de cambiar a modelos eléctricos a principios de la década de 2030.
El A1 se basa en los mismos principios que el Volkswagen Polo y el Skoda Fabia y es un competidor directo del mini hatchback de tres y cinco puertas.
