PRIM anticorrosivo y antirruido. Te desvelamos el secreto del fabricante
Composición y rasgos distintivos
Muchos consumidores creen que el agente anticorrosivo en cuestión pertenece al grupo de compuestos preparados exclusivamente a base de betún (como, por ejemplo, HB Body o Motip). Esto no es enteramente verdad. El betún, por supuesto, está presente, ¡debe haber algún tipo de base de unión! - pero el “chip” del anticorrosivo Prim es diferente - en presencia de microesferas cerámicas al vacío.
Las microesferas cerámicas son partículas sólidas con una blancura característica con un tamaño efectivo de dichas partículas en el rango de 25…30 µm.
Estas partículas únicas proporcionan a la base de resina anticorrosiva una mayor flexibilidad. Su presencia permite limitar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles tradicionales para la mayoría de las composiciones existentes, y al mismo tiempo aumenta la resistencia a la abrasión de las superficies metálicas.
Otras ventajas de las microesferas cerámicas son:
- La estabilidad de la viscosidad de la composición en condiciones de fuertes fluctuaciones de temperatura, característica de la parte inferior del automóvil.
- Agarre mejorado debido a la baja densidad (solo 2400 kg/m3) y la ausencia de tendencia a la flacidez durante el uso prolongado.
- Alta resistencia mecánica (presión límite a la que las microesferas cerámicas evacuadas aún conservan su forma - hasta 240 MPa).
- Aumento de la resistencia anticorrosión por la presencia de aluminosilicatos alcalinos en la composición, aportando una resistencia Mohs de hasta 6 unidades.
- Resistencia a la radiación ultravioleta (el curado espontáneo se produce al sol).
Con todo esto, la limpieza del revestimiento es bastante fácil.
Los propietarios de automóviles también aprecian la facilidad de aplicación del anticorrosivo Prim, ya que la forma de las partículas de las microesferas cerámicas no requiere una gran cantidad de aglutinante (betún) y, por lo tanto, se distribuye de manera más uniforme sobre la superficie y no forma grietas cuando se seca. El pequeño tamaño de partícula elimina los vacíos, asegurando que se forme un recubrimiento continuo.
Para mejorar el efecto anticorrosivo, los especialistas de Primula también desarrollaron aditivos inhibidores, cuya presencia en la composición final no afecta las propiedades enumeradas anteriormente. La composición de dichos aditivos varía en función de la fórmula comercial del producto (y Primula dispone de varios de ellos: Prim Body, Prim Profi Antishum, Prim Antishum Special, etc.).
¿Cómo procesar?
Si tenemos en cuenta las críticas negativas de los usuarios (y también existen), el reclamo principal es la duración del tiempo de secado de esta composición: más de 24 horas frente a 5 ... 6 horas para los análogos. ¿Es esto una desventaja? No, creen los desarrolladores de PRIM anticorrosivo y antirruido, ya que la comparación del rendimiento del tratamiento anticorrosivo y antirruido debe compararse en las mismas condiciones para su implementación. También vale la pena recordar que muchos anticorrosivos importados se caracterizan por la presencia de catalizadores que aceleran el proceso de secado, pero al mismo tiempo empeoran la adherencia final del producto a la superficie metálica. Por lo tanto, dichas composiciones deberán actualizarse con mayor frecuencia, y el consumo real de dichas composiciones será notablemente más alto que el anticorrosivo Prim (como, por cierto, cualquier otra composición incluida en la línea de productos autoquímicos de la empresa Primula).
Cuando se aplica uniformemente con un pincel, los desarrolladores garantizan los siguientes parámetros de recubrimiento:
- Rango de resistencia a la temperatura: -60…+1200С.
- Eficiencia de reducción de ruido, dB: no menos de 5…8.
- Espesor mínimo de la película protectora, micras: 800.
- Contracción del revestimiento al final del período de garantía: no más del 15%.
Durante la aplicación, la superficie final se caracteriza por la presencia de poros visibles. Esto no es una desventaja. Como parte del PRIM anticorrosivo y antirruido, se encuentra la perlita expandida, que parece piedra pómez volcánica. Dicha perlita es parte del aluminosilicato y está destinada a la sorción de componentes químicamente agresivos que se encuentran en la parte inferior del automóvil cuando los vehículos se mueven por la carretera.
El precio del anticorrosivo y antiruido Prim cuando se envasa en latas de aerosol con una capacidad estándar de 650 ml es de 500 rublos. El precio de los envases de 1 litro es un poco más caro, desde 680 rublos. En las empresas incluidas en el sistema Primula SPb, también puede solicitar el procesamiento directo del automóvil con una de las composiciones anteriores.
