Amortiguadores: cómo y por qué debe cuidarlos. Guía
Los amortiguadores son los encargados de amortiguar las vibraciones cuando se circula por surcos o irregularidades en la carretera. Sus fallas contribuyen a un aumento en la distancia de frenado del automóvil y al deterioro de su estabilidad en la carretera.
La suspensión de un automóvil es un conjunto de elementos elásticos y conectándolos, conectando los ejes o ruedas individuales del automóvil con el marco o directamente con la carrocería. La suspensión incluye, entre otras cosas, amortiguadores.
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Son responsables, como su nombre lo indica, de la depreciación de la rueda cuando se conduce sobre superficies irregulares, es decir, estable superando baches, amortiguando vibraciones y adecuado agarre con la superficie de la carretera. Gracias a ellos, cuando se conduce por una carretera con baches, el conductor y los pasajeros no se sienten o solo chocan ligeramente, por ejemplo, con fosos.
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Alarga la vida de tus amortiguadores
Pero además de brindar comodidad, los amortiguadores también son elementos relacionados con la seguridad. Por ello, debemos prestarles especial atención. Podemos hacer esto, por ejemplo, reduciendo la velocidad frente a los badenes en las calles locales. Esto minimizará el riesgo de daños y acelerará el desgaste de los amortiguadores.
Del mismo modo, esté atento a los pozos grandes, especialmente en otoño cuando se convierten en charcos durante las lluvias frecuentes. Golpearlos a alta velocidad puede, por ejemplo, dañar el vástago del pistón del amortiguador.
Conducir con amortiguadores ineficientes hará que las ruedas del vehículo se levanten de la superficie de la carretera. Por lo tanto, el automóvil será más propenso a patinar.
El síntoma principal de la falla del amortiguador que el conductor promedio puede notar es que el automóvil se balancea hacia un lado. Y esto es incluso cuando se conduce sobre pequeños baches. Otro síntoma es la guiñada del coche en la carretera al tomar una curva. Luego nos ocupamos del llamado baño en el automóvil. La distancia de frenado con amortiguadores desgastados aumenta de dos a tres metros a una velocidad de 80 km/h.
Robert Storonovich, un mecánico de Bialystok, enfatiza que los verdaderos problemas comienzan cuando escuchamos que las ruedas golpean la superficie: esta es una señal de que el amortiguador está casi completamente desgastado y es necesario visitar el taller lo antes posible.
El control es esencial
Algunos mecánicos aconsejan que usted mismo revise periódicamente los amortiguadores. Como explican, debe pararse sobre el volante y presionar fuerte y bruscamente el capó. Si el amortiguador está desgastado, el automóvil se balanceará: la carrocería se doblará y retrocederá más de una vez y media o dos veces. En circunstancias normales, debería volver rápidamente a la estabilidad.
Sin embargo, se recomienda verificar el estado de los amortiguadores en cada inspección periódica de servicio junto con otros componentes de la suspensión. Esto debe hacerse al menos una vez al año, aunque muchos expertos señalan que no estaría de más reducir este período a la mitad.
Sobre todo en el caso de coches que tienen varios años. Además, las carreteras polacas, debido a la mala calidad de muchas de ellas, no te complacerán. Por lo tanto, es muy fácil dañar la suspensión.
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El problema más común de los amortiguadores que encuentran los mecánicos al inspeccionar un automóvil es una fuga. Esto significa que la junta del vástago del pistón con el cuerpo del amortiguador no funciona, por lo que el amortiguador no cumple su función: no amortigua las vibraciones.
Nosotros mismos vemos fugas del amortiguador. Hasta ahora tenemos un canal y buena iluminación en el garaje. Se acerca el invierno y, en caso de heladas severas, el aceite de los amortiguadores se espesa, lo que puede provocar fácilmente la despresurización.
Como todas las piezas de automóviles, los amortiguadores también se desgastan naturalmente.
"Después de conducir unos 100 XNUMX kilómetros, el amortiguador simplemente pierde su efectividad y necesita ser reemplazado", dice Robert Storonovich.
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Otros defectos que se encuentran en los amortiguadores son también la flexión del vástago o el punzonado excesivo o el desgaste de los casquillos que sujetan estos elementos (por supuesto, si los hay).
solo cambio
Como explica Robert Storonovich, todos los defectos en los amortiguadores se eliminan reemplazando estos elementos. Se recomienda reemplazar siempre un par de amortiguadores, no solo una pieza. Debe tener esto en cuenta, porque demasiada diferencia en su eficiencia es la razón por la cual el automóvil no pasará la inspección.
Se supone que una diferencia en la eficacia de los amortiguadores de un eje del 20 por ciento da derecho a su sustitución. En el caso de reemplazar solo un amortiguador, en la mayoría de los casos es fácil romper esta regla.
Los precios de los amortiguadores son muy diversos, según el tipo de amortiguador, el fabricante y el automóvil en el que se instalará. El costo de comprar una unidad para un modelo popular comienza en 60-70 PLN, mientras que para otros autos menos frágiles puede costar hasta 1000 PLN.
A su vez, el costo de reemplazo también depende de los factores anteriores. Pero debe estar preparado para gastar hasta 100 PLN por artículo.
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Síntomas de malos amortiguadores:
– mayor distancia de frenado del automóvil;
- las ruedas se salen de la calzada y rebotan al frenar con fuerza;
– conducción insegura del automóvil en las curvas;
– Balanceo significativo al conducir en curvas y balanceo del automóvil;
- al superar, por ejemplo, una pista de cola o una falla transversal, el vehículo rueda hacia un lado;
– desgaste irregular de los neumáticos;
- fuga de aceite del amortiguador.
Texto y foto: Piotr Walchak
