América en Tesla Model 3 Bronka. A partir del firmware 2021.4.18.2, el automóvil monitorea al conductor con una cámara [video] • CARS

Nuestro lector Bronek compró un Tesla Model 3 a un revendedor que se anunciaba en el sitio web de Elektrowoz. Su automóvil todavía muestra una serie de características que no se encuentran en el Tesla polaco. Por ejemplo, tiene una conexión Premium ilimitada (sin pago) y su piloto automático a veces se comporta como si estuviera conduciendo por los Estados Unidos.

Casi estadounidense Tesla Model 3

En 2020, se instaló una actualización en el Model 3 Bronka 2020.36.10 y entonces empezaron a reconocer el semáforo y la señal de ceder el paso. También se detuvo frente a un semáforo en rojo, que los estadounidenses no habían tenido antes; no existía tal opción en Polonia.

A fines de mayo de 2021, el Tesla estadounidense comenzó a descargar firmware. 2021.4.15.11... Entonces el productor anunció que activa la cámara en el coche... Se suponía que la pintura debía permanecer en el automóvil y no salir de la computadora local, a menos que el propietario del automóvil decidiera lo contrario. Ahora, solo tres semanas después, ha llegado a Europa. actualización 2021.4.18.2, que también enciende la cámara en nuestro continente: no ve el volante, pero ve al conductor, al pasajero y también se ocupa de la fila trasera de asientos:

Bronek ya lo ha probado y se sorprende. Parece que la cámara analiza el comportamiento del conductor y ajusta el funcionamiento del piloto automático por él. (una fuente). Tenga en cuenta que esto solo puede funcionar así [hasta ahora], fue así hace un año:

Realiza un seguimiento del conductor en el AP, gracias a este después de la actualización 2021.4.18.2 hoy, manejamos sin manija durante aproximadamente 30 minutosadelantar sólo con la palanca de los intermitentes, sin girar el volante. [Pero] tan pronto como dejé de mirar la carretera, hubo una advertencia azul. Desapareció cuando comencé a bajar por la carretera. No pasó a más etapas molestas.

Muchos minutos de hecho, Tesla no requería tocar el volante casi todo el tiempo.... Condición: debes vigilar la carretera. El adelantamiento en FSD (europeo) también se redujo a la aceptación al bajar el indicador (no tenía que girar ligeramente el volante).

Cabe agregar que ya en el momento en que se activó la cámara en mayo de 2021, se sugirió que sería posible monitorear al conductor y así controlar el comportamiento del automóvil. La función debería hacer que sea imposible dormir mientras se conduce y también puede complicar significativamente el control de Tesla para los conductores ebrios. Tal El mecanismo será obligatorio para todos los vehículos nuevos vendidos en la Unión Europea a partir de mayo de 2022..

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