Asistente de luz de carretera adaptable
Mercedes ha presentado una nueva solución de seguridad activa para sus modelos: se trata de un sistema inteligente de control de luces altas que cambia continuamente el haz de luz de los faros, dependiendo de las condiciones de conducción. La gran diferencia con todos los demás sistemas de iluminación actuales es que, mientras que este último solo ofrece dos opciones (luz de cruce y luz de carretera si las luces laterales no están encendidas), el nuevo Asistente de luz de carretera adaptable ajusta continuamente la intensidad de la luz.
El sistema también amplía significativamente el rango de iluminación de la luz de cruce: los faros tradicionales alcanzan aproximadamente 65 metros, lo que le permite distinguir objetos hasta 300 metros de distancia sin deslumbrar a los conductores que conducen en la dirección opuesta. En el caso de una carretera despejada, la luz de carretera se enciende automáticamente.
Durante las pruebas, el nuevo asistente de luces altas adaptable demostró que puede mejorar significativamente la experiencia del conductor durante la noche. Cuando solo se encendía la luz de cruce, se veían maniquíes que simulaban la presencia de peatones a una distancia de más de 260 metros, mientras que con los dispositivos equivalentes actuales la distancia no llega a los 150 metros.
¿Cómo funciona este prometedor sistema? En el parabrisas se instala una microcámara que, conectada a la centralita, envía esta última información sobre las condiciones de la ruta (actualizándola cada 40 milésimas de segundo) y la distancia a los vehículos, tanto si se desplazan en el mismo. dirección como el automóvil que se mueve en reversa.
A su vez, la unidad de control actúa automáticamente sobre el ajuste de los faros cuando el interruptor de la columna de dirección en la columna de dirección está en (Auto) y la luz de carretera está encendida.
