Los 7 (+1) puentes más asombrosos e innovadores del mundo

Le presentamos las mayores obras de arte de la ingeniería: los puentes, que son perlas a escala mundial. Estas son obras únicas diseñadas por arquitectos e ingenieros de fama mundial que utilizan todas las soluciones modernas. Aquí está nuestra revisión.

Viaduct Bang Na Expressway (Bangkok, Tailandia)

Esta autopista de seis carriles de Bangkok puede ser el puente más largo o uno de los más largos del mundo. Sin embargo, algunas clasificaciones de puentes no tienen esto en cuenta, ya que en la mayor parte de su longitud no cruza agua, aunque discurre junto a un río y varios canales pequeños. En cualquier caso, este proyecto sin duda puede considerarse el viaducto de paso superior más largo.

Se trata de una autopista de peaje que transcurre sobre la carretera nacional 34 (Na-Bang Bang Pakong Road) sobre un viaducto (puente de varios vanos) con una luz media de 42 m El viaducto tiene una altura de 27 m y fue construido en marzo 2000. La construcción se llevó a 1 millones de m800 de hormigón.

Puentes Blackfriars Solar (Londres) y Puente Kurilpa (Brisbane)

Blackfriars es un puente sobre el Támesis en Londres, de 303 metros de largo y 32 metros de ancho (anteriormente 21 metros). Originalmente diseñado al estilo italiano, construido con piedra caliza, recibió el nombre de Puente William Pitt en honor al entonces primer ministro William Pitt y ha sido facturado desde su apertura. Fue terminado en 1869. La reforma llevada a cabo en los últimos años ha consistido en cubrir el edificio con una cubierta de paneles solares. Como resultado, se construyó una central eléctrica con un área de 4,4 mil metros cuadrados en el centro de la ciudad. m.Células fotovoltaicas que proporcionen la energía necesaria para el funcionamiento de la infraestructura ferroviaria. La instalación, cubierta con paneles solares, produce 900 kWh de energía y su estructura se utiliza adicionalmente para captar y cosechar agua de lluvia. Es el puente más grande de su tipo en el mundo.

Sin embargo, el más impresionante de esta clase es quizás el puente atirantado Kurilpa (suspensión) (foto de arriba), para peatones y ciclistas, a través del río Brisbane. Entró en servicio en 2009 a un costo de 63 millones de dólares australianos. Tiene 470 m de largo y 6,5 m de ancho y forma parte del circuito peatonal y ciclista de la ciudad. Fue desarrollado por la oficina danesa de Arup Engineers. Se iluminó con tecnología LED. La energía proviene de 54 paneles solares instalados en el puente.

Puente del Alamillo (Sevilla, España)

El puente colgante de Sevilla, que se extiende sobre el río Guadalquivir, fue construido para la exposición EXPO 92. Se suponía que debía conectar la isla de La Cartuja con la ciudad donde estaban previstas las muestras de la exposición. Es un puente colgante en voladizo con un pilono que equilibra un vano de 200 metros, con trece cables de acero de diferentes longitudes. Fue diseñado por el famoso ingeniero y arquitecto español Santiago Calatrava. La construcción del puente comenzó en 1989 y se completó en 1992.

Puente Helix (Singapur)

El puente peatonal Helix Bridge se completó en 2010. Se extiende sobre la superficie del agua en Marina Bay de Singapur, que es una parte sur del centro de Singapur que se desarrolla espontáneamente. El objeto consta de dos bobinas de acero inoxidable que se entrelazan entre sí, imitando el ADN humano. En el Festival Mundial de Arquitectura de Barcelona fue reconocida como la mejor instalación de transporte del mundo.

El puente, de 280 metros de largo, está completamente hecho de acero inoxidable, pero por las noches brilla con miles de colores, porque toda su estructura está equipada con iluminación LED, es decir, cintas de luz que rodean el puente peatonal. Una atracción adicional del puente son las cuatro plataformas de observación, en forma de plataformas expuestas al exterior, desde las cuales se puede admirar el panorama de Marina Bay, lleno de rascacielos.

Puente Banpo (Seúl, Corea del Sur)

Banpo fue construido en 1982 sobre la base de otro puente. Corre a lo largo del río Han, conectando los distritos de Seocho y Yongsan de Seúl. Un elemento característico de la estructura es la fuente Moonlight Rainbow, que convierte a la estructura de 1140 m de largo en la fuente más larga del mundo. 9380 190 chorros de agua a cada lado del muelle rocían 43 toneladas de agua succionadas del río por minuto. Este arde a una altura de hasta 10 m, y las corrientes pueden tomar varias formas (por ejemplo, hojas que caen), que, combinadas con la iluminación de XNUMX mil LED multicolores y acompañamiento musical, dan efectos sorprendentes.

Puente sobre el río Sidu (China)

El puente del río Sidu es un puente colgante ubicado cerca de la ciudad de Yesanguan. La estructura sobre el valle del río Xidu es parte de la autopista G50 Shanghái-Chongqing, de 1900 km de largo. El puente fue diseñado y construido por Second Highway Consultants Company Limited. El costo de construcción fue de unos 100 millones de dólares. La inauguración oficial del edificio tuvo lugar el 15 de noviembre de 2009.

El puente que cruza el río Sid es una de las estructuras más altas sobre la tierra o el agua. La distancia de la superficie del puente desde el fondo del barranco es de 496 m, longitud - 1222 m, ancho - 24,5 m La estructura consta de dos torres en forma de H (este - 118 m, oeste - 122 m). ). Las cuerdas suspendidas entre las torres se tejieron a partir de 127 paquetes de 127 hilos con un diámetro de 5,1 mm cada uno, para un total de 16 hilos. La plataforma de calzada consta de 129 elementos. Las cerchas tienen 71 m de alto y 6,5 m de ancho.

Sheikh Rashid bin Said Crossing (Dubai, Emiratos Árabes Unidos)

Cuando se complete, esta estructura será el puente de arco más largo del mundo. Fue diseñado por FXFOWLE Architects, con sede en Nueva York, y encargado por la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubái. La estructura consta de dos puentes arqueados cruzados por una isla artificial con un anfiteatro, una terminal de transbordadores y la Ópera de Dubái. Está previsto que el puente tenga seis carriles para automóviles en cada dirección (20 23 automóviles por hora), dos vías para la línea de metro Zelensky en construcción (667 64 pasajeros por hora) y rutas peatonales. El vano principal de esta estructura tiene una luz de 15 my el ancho total del puente es de 190 m. Curiosamente, la intensidad de su resplandor dependerá del brillo de la luna. Cuanto más brillante sea la luna, más brillante brillará el puente.