5 fallas menores de un auto usado. No será barato después de comprarlo.

Al comprar un automóvil usado, no puede esperar que esté en perfectas condiciones técnicas. Durante la inspección, prestamos atención a todo lo que pueda implicar costes potenciales. Revisamos los frenos, la suspensión, las lunas y el espesor de la pintura. Sin embargo, algunos fallos de funcionamiento no nos molestan, porque son banales, eso es lo que dicen los vendedores y comerciantes. Nada podría estar más equivocado. Algunas pequeñas cosas pueden ser no solo costosas, sino también problemáticas.

comprobar el motor

Controle comprobar el motor significa problemas con un motor en marcha. Muy a menudo se quema constantemente en automóviles con un sistema de GLP instalado. Algunos incluso dicen que así es como debería ser. ¡Error! Esto no puede ser, y el "chequeo" de grabación se puede evaluar de dos maneras: una instalación de HBO que no funciona bien o se instaló incorrectamente o un mal funcionamiento del motor como resultado de trabajar en HBO.

Al comprar una máquina de este tipo, usted condenado a "vagar" en los talleres. Los mecánicos culparán a la instalación de HBO por todo, y los trabajadores del gas ofrecerán instalar una nueva instalación o culparán al motor por todo. Un buen especialista, y a menudo hay que buscar a una persona así con una vela, determinará la causa y eliminará el problema. Sin embargo, no asuma que esto es probablemente una bagatela. Si necesita reemplazar una parte de una instalación de GLP, invertirá en ella desde unos pocos cientos hasta más de 1000 PLN. Sin embargo, puede ser una culata dañada, lo que dará derecho a reemplazar el motor.

Luz indicadora de airbag

¿Pequeño cambio? Ya en la inspección en carretera, el oficial lee el kilometraje (este es su deber) puede conservar el certificado de registro, si nota que la luz indicadora de la bolsa de aire está encendida. Y contrariamente a las apariencias, la reparación no será fácil. Si estos son solo cubos debajo de las sillas, entonces por unas pocas horas de trabajo de un electricista pagará varios cientos. Si se trata de una almohada, tendrá que diagnosticar cuál, y esto no siempre es posible, y luego reemplazarla. Si la luz indicadora indica un sensor dañado, necesita un buen técnico para encontrarlo y reemplazarlo.

Vale la pena recordar que es legal. Las bolsas de aire no se pueden reemplazar por otras usadas. Y, en general, es peligroso: una almohada de este tipo puede desprenderse en cualquier momento, porque no se sabe qué le sucedió antes y después del desmontaje de otro automóvil. Además, el indicador también puede significar que el automóvil que compró está dañado o al menos una colisión.

Vibración del volante

Personalmente, nunca compraría un automóvil con un volante vibrando mientras conduzco. Sé por experiencia cuántas búsquedas y, a menudo, reparaciones / reemplazos innecesarios se necesitan para llegar al fondo del problema. Escribí sobre esto en detalle en el siguiente artículo:

Vibraciones al conducir: ¿cuál podría ser la razón?

¿Por qué no comprar un coche así? Porque si el motivo fuera trivial, el vendedor lo eliminaría. Las vibraciones son muy dañinas para la máquina. Por lo general, solucionar la causa en sí es bastante económico, pero encontrarlo puede llevar mucho tiempo y requiere mucha paciencia.

Fuga de motor o transmisión

Es solo una fuga, probablemente debido a la junta. Eso es lo que dice la gente de ventas, y así es como a menudo lo imaginamos. Mientras tanto, solo una junta puede convertirse en una avería grave del motor. Hay unidades en las que la eliminación de herrajes para llegar a una junta específica toma varias horas. En algunos casos es necesario desmontar el motor.. Peor aún, el mecánico puede usar un reemplazo, que generalmente termina teniendo que ser reemplazado nuevamente, por supuesto, con el único original correcto.

Las fugas del motor retiran el automóvil de la inspecciónespecialmente cuando se trata de derrames donde el aceite gotea sobre el sustrato. Puede ser una gran molestia cuando compra un automóvil importado y necesita pasar la primera prueba de inspección técnica.

vidrio roto

El reemplazo del vidrio no es un problema. Al menos ese es el caso de los autos antiguos populares. Pero lo mismo no se aplica necesariamente a los más nuevos o inusuales. Al comprar, por ejemplo, un clásico raro o incluso un joven, puede ignorar ese detalle, pero es mejor hacerlo solo después de asegurarse de que haya vidrio disponible para este modelo y acordar un precio.

Los sistemas de seguridad están conectados al parabrisas en los autos nuevos. elementos de control (sensores, cámaras) de los cuales están instalados en el parabrisas. El reemplazo puede ser costoso porque todo tendrá que ser recalibrado. En lugar de varios cientos, puede resultar que el cambio cueste varios miles de zlotys.