4 cosas importantes que debe saber sobre el indicador de presión de los neumáticos de su automóvil
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El sensor de presión de los neumáticos es un sensor que lee la presión en los cuatro neumáticos de un vehículo. Los automóviles modernos tienen un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) incorporado. A partir de 2007, el sistema TPMS debe informar un 25 por ciento de inflado insuficiente en cualquier combinación de los cuatro neumáticos.
Indicador de presión de neumáticos
El indicador de baja presión de los neumáticos se enciende cuando el TPMS indica una presión inferior al 25 por ciento de la presión recomendada por el fabricante. La luz se indica con un signo de exclamación rodeado por una "U". Si esta luz se enciende en su vehículo, significa que la presión de las llantas es baja. Debes encontrar la gasolinera más cercana para repostar tus neumáticos.
Qué hacer si se enciende el indicador de presión de los neumáticos
Si se enciende la luz del TPMS, verifique la presión en las cuatro llantas. Puede ser uno o un par de llantas que necesitan aire. Es un buen hábito revisar todos los neumáticos para asegurarse de que estén llenos según los estándares del fabricante. Además, si el manómetro de la gasolinera muestra una presión normal en los neumáticos, es posible que tengas un problema con el sistema TPMS.
TPMS indirecto y directo
El TPMS indirecto utiliza el sensor de velocidad de la rueda del sistema de frenos antibloqueo para determinar si una llanta está girando más rápido que las otras. Debido a que una llanta desinflada tiene una circunferencia más pequeña, debe rodar más rápido para seguir el ritmo de las llantas que normalmente no están infladas. El error del sistema indirecto es grande. El TPMS directo mide la presión real de los neumáticos con una precisión de un psi. Estos sensores están conectados a la válvula del neumático oa la rueda. Tan pronto como mide la presión, envía una señal a la computadora del automóvil.
Los peligros de los neumáticos desinflados
Los neumáticos desinflados son la causa principal de la falla de los neumáticos. Conducir con neumáticos desinflados puede provocar roturas, separación de la banda de rodadura y desgaste prematuro. Las emisiones pueden causar daños al vehículo, los pasajeros y otras personas en la carretera debido a los escombros y la posible pérdida de control del vehículo. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, se pueden prevenir miles de lesiones cada año si las personas inflan sus llantas a la presión correcta.
El indicador de presión de las llantas se encenderá si las llantas no están infladas. Conducir con neumáticos desinflados es peligroso, por lo que es importante inflarlos inmediatamente.
