Coches Volvo 360c. Concepto de vehículo autónomo
¿Te imaginas un mundo en el que puedas hacer viajes largos sin visitar aeropuertos? Sin sus aglomeraciones, los engorrosos controles de seguridad, las colas y las cabinas de los aviones abarrotadas… En cambio, puedes reservar una cómoda cápsula de primera clase que llegará a tu casa y nos llevará cómodamente hasta la puerta de tu destino. ¿No es esta una visión tentadora? Visión "Hecho por Volvo".
Este es un concepto propuesto por Volvo Cars que ve a los vehículos autónomos eléctricos rápidos como una alternativa viable a los vuelos de pasajeros de distancias más cortas. En esta visión, Volvo prevé un gran potencial de crecimiento, queriendo adquirir algunos clientes de aviación. Este mercado está valorado en muchos miles de millones de dólares en todo el mundo.
Sin embargo, en el corazón de esta idea futurista se encuentra un automóvil llamado 360c. Se trata de un vehículo eléctrico autónomo que debe prescindir de conductor. A pesar de las pequeñas dimensiones externas, el interior es muy espacioso. Esto se debe a la falta de cabina, volante o motor de combustión interna. El salón se puede construir con dos o tres filas de asientos.
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Cuatro opciones
El 360c se preparó con cuatro posibles opciones de movimiento. La primera es una opción para dormir para viajes nocturnos. La segunda es una oficina móvil conectada con el mundo con sistemas y pantallas que facilitan presentaciones o teleconferencias. El tercer modo es la sala de estar. La cuarta opción es el entretenimiento.
Junto con este concepto, Volvo también propone un estándar global mediante el cual los vehículos autónomos pueden comunicarse con todos los demás usuarios de la carretera.
En los próximos años, el modelo comercial de nuestra industria cambiará drásticamente y Volvo Cars estará a la vanguardia de estos cambios. La conducción autónoma nos permitirá hacer grandes progresos en términos de seguridad, pero también abrirá oportunidades comerciales completamente nuevas para nosotros. Finalmente, las personas podrán aprovechar mejor el tiempo que pasan en el automóvil”, dijo Håkan Samuelsson, presidente de Volvo Cars.
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en viajes cortos
Project 360c se dirige a la industria multimillonaria de alta velocidad de corta distancia en todo el mundo. Volvo Car quiere centrarse especialmente en rutas de hasta 300 km, que la empresa cree que serán las más fáciles de quitar a los transportistas.
En los Estados Unidos, alrededor de 740 millones de pasajeros viajan anualmente en rutas nacionales, lo que genera miles de millones en ingresos para las aerolíneas. Muchas conexiones altamente rentables incluyen ciudades cercanas entre sí, como Nueva York-Washington, DC, Houston-Dallas, Los Ángeles-San Diego. El vuelo en sí es corto, pero teniendo en cuenta el tiempo de permanencia en el aeropuerto y el control, el recorrido por estos tramos lleva menos tiempo.
Cuando compras un boleto para un vuelo doméstico, parece un excelente medio de transporte. Solo más tarde resulta que esta idea no era buena en absoluto. Una cómoda cabina dormitorio que lo lleva a su destino por la noche tiene muchos beneficios. Por la mañana estamos alerta, nos saltan los engorrosos procedimientos de seguridad, evitamos retrasos o cancelaciones de vuelos. Todo esto significa que podemos competir con las aerolíneas, especialmente en distancias cortas”, dijo Morten Levenstam de la gerencia de Volvo Cars, responsable de la estrategia de la compañía.
Los creadores del proyecto 360c no solo prestan atención a las nuevas oportunidades de negocio, sino que también quieren abrir un debate sobre ¿cómo viajaremos en el futuro? Esto se refiere a la planificación de la infraestructura vial, las ciudades y el impacto de los estilos de vida modernos en el medio ambiente. La compañía también está explorando la importancia de que las personas se conecten y se conecten con familiares y amigos mientras viajan. Los patrones de viaje actuales hacen perder mucho tiempo. ¿O tal vez parte de este tiempo puede ser devuelto?
Nuevas tecnologías
Los conceptos de vehículos autónomos a menudo se convierten en demostraciones de posibilidades tecnológicas en lugar de reflexiones sobre cómo las personas los usarán. Volvo es una marca enfocada en las personas. Nos centramos en el día a día de nuestros clientes y en cómo podemos mejorarlo. El 360c es una consecuencia natural de este enfoque”, dijo Robin Page, jefe de diseño de Volvo.
Cuando los hermanos Wright despegaron con su avión en 1903, no tenían idea de cómo sería el transporte aéreo moderno. No sabemos cuál será el futuro de la conducción autónoma, pero tendrá un profundo impacto en cómo viaja la gente, cómo diseñamos nuestras ciudades y cómo usamos la infraestructura. “Creemos que 360c es el comienzo de una conversación y, con ella, nuevas ideas y respuestas”, dijo Marten Levenshtam.
Bueno, los editores de Motofakti esperan que podamos experimentarlo.
