28.06.1946/20/XNUMX XNUMX de junio | Inicio de la producción de GAZ M

El Gaz M20, también conocido como "Victoria" o "Victoria", entró en producción poco después del final de la Segunda Guerra Mundial como un automóvil de clase media que podía ser equipado por funcionarios de nivel medio.

La producción de los primeros lotes comenzó el 28 de junio de 1946, pero las fábricas de GAZ comenzaron la producción en masa de su automóvil recién al año siguiente. "Victory" tenía un motor de válvula inferior de cuatro cilindros y 2.1 litros con una capacidad de aproximadamente 50 hp, que se suponía que debía ser conducido por un automóvil que pesaba menos de una tonelada y media.

Como muchos de ustedes probablemente saben, el GAZ M20 también tiene un mapa polaco en su historia. Cuando el gobierno polaco llegó a un acuerdo con Fiat, comenzó a construir una planta en Geran para producir automóviles con licencia italiana. Stalin entró en la refriega y obligó a los polacos a romper el contrato y aceptar (supuestamente gratis) una licencia para producir GAZ. Rápidamente resultó que la licencia era gratuita, pero la documentación no lo era. Así comenzó la historia de Varsovia. Ambas máquinas se actualizaron de forma independiente. La producción del modelo M20 en la URSS finalizó en 1958. El coche fue reemplazado por el Volga M21. El coche se fabricó en Polonia hasta 1973.

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