25 autos que tenía Nicolas Cage (antes de quebrar)

Nicolas Cage nació como Nicolas Coppola. Es sobrino del afamado director Francis Ford Coppola y era inevitable que Nicolás se convirtiera en actor. Con una carrera que comenzó a principios de los años 80 e incluyó películas populares como Criar Arizona, Jinete fantasma, y mi favorito personal, Salir en 60 segundos Cage ha adquirido una importante fortuna a lo largo de los años. Entonces, ¿qué hace un cuidador cuando tiene dinero? Bueno, ¡compre autos caros, por supuesto! Nick Cage no es una excepción: su colección ha crecido para incluir Corvettes, Ferraris clásicos y hermosos Bugattis antiguos.

Su colección personal ha sufrido algunos cambios a lo largo de los años, pero fue significativa antes de que cayera en desgracia en 2010 debido a las compras exorbitantes de artículos caros como castillos, islas, casas y pozos. Desde el principio, cuando era dueño de su amada Triumph Spitfire hasta su perversamente exclusivo y perversamente raro Enzo Ferrari, hemos hecho todo lo posible para averiguar adónde pueden haber ido algunos de estos autos desde que fue dueño de Cage, a cuánto los vendió e incluso algunos detalles importantes sobre su propiedad original. La rareza juega un papel importante aquí, ya que la mayoría de estos autos se encuentran entre los pocos ejemplos construidos. Incluso ordenó un par de ellos él mismo, como el Ferrari 599 manual de seis velocidades, o los simplemente impresionantes Miura SVJ, de los cuales solo se construyeron cinco.

Esperamos que disfrute de esta lista de autos del gastador excéntrico, la gran estrella de Hollywood y uno de nuestros musculosos favoritos, Nicolas Cage.

25 Competición de peso pluma Jaguar XKE de 1963

Este hermoso y extremadamente raro Jaguar de peso pluma fue propiedad de Nicolas Cage durante un tiempo mientras se preparaba para su papel de Memphis Raines en Ido en 60 segundos película. La vendió en 2002, un par de años después del estreno de la película. El Jaguar de peso pluma tiene un historial de carreras, ya que fue campeón de producción de Vara B tres años seguidos sin abandono. Según XKE, el automóvil fue visto por última vez en 2009 y se cree que ahora está en Wisconsin.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Posiblemente uno de los 250 GT más codiciados de Ferrari, por supuesto que lo poseía Nicolas Cage. De los 51 Californias de batalla larga, Nicholas poseía el número 34, que originalmente fue comprado por Luigi Innocenti, nieto del fundador de Innocenti SA, un fabricante de scooters. Esto es inusual ya que Luigi era un amigo cercano de Enzo y seleccionó personalmente algunas de las opciones, como las manijas de las puertas al ras y los adornos satinados personalizados. Nicholas vendió este automóvil a principios de la década de 2000, lo cual es una pena, ya que el automóvil solo valía unos pocos millones de dólares en ese entonces y hoy vale alrededor de $ 15 millones.

23 1971 Lamborghini Miura Super Veloce Jota

Quizás una de las compras más exorbitantes de Nicolas Cage para poner junto a un par de islas que compró y perdió es Miura, que una vez perteneció a Mohammad Reza Pahlavi, el sha de Irán. Solo se construyeron 5 SVJ y, mecánicamente, no eran muy diferentes de los SV, excepto por algunos detalles estéticos. Fue el primer SVJ y se dice que fue construido por el propio Ferruccio Lamborghini. Cage le compró el auto en 1997 en una subasta por $450,000. No fue propietario del automóvil por mucho tiempo y cinco años después, en 2002, lo revendió.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 año

Nic Cage compró este auto en julio de 1992 después de completar Luna de miel en Las Vegas con James Caan y Sarah Jessica Parker. Fue propietario y condujo el auto por menos de un año antes de venderlo en 1993 después de solo 2,153 millas. Desde entonces, el automóvil pasó de propietario a propietario y se vio por última vez en 2011 en un concesionario en Buffalo, Nueva York, por casi $ 50,000; tal vez la propiedad de Cage juega un papel en el valor porque eso es mucho para Corvette ZR 1, ya que el precio promedio de uno no suele ser supere los $20,000.

21 Triunfo Spitfire

Aunque Nicolas Cage es conocido por su enfoque en los Ferrari y todo lo emocionante, es más humilde y mucho más civilizado que cualquier otra persona en esta lista. Habló con cariño del pequeño Spitfire en una entrevista en el año 2000, cuando describió estar sentado en un automóvil fingiendo estar en buen estado y conduciéndolo a la playa. Cuando finalmente estuvo cerca de ser reparable, descubrió que se rompía con demasiada frecuencia. Rápidamente lo abandonó, vendiéndolo. Lo volvió a comprar más tarde y supongo que lo arregló antes de venderlo de nuevo en la subasta de Barrett-Jackson Palm Beach en 2009 por $15,400.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Después de completar su exitosa película Ido en 60 segundos, Nicolas Cage pudo quedarse con una de las sobrevivientes, Eleanor, según IMDB. Parece que no pudimos encontrar este Mustang en particular a la venta en ninguna parte, por lo que es muy posible que todavía esté en posesión de Nic Cage. Se han hecho muchas copias de este automóvil y dos de ellas se vendieron con él en enero de este año por alrededor de $ 160,000 cada una; el automóvil sobreviviente real de la película se vendió por $ 385,000. Solo podemos adivinar cuánto podrían valer Cage o el productor Jerry Bruckheimer.

19 2007 Ferrari 599 GTB

Solo 33 de estos 599 GTB originales de seis velocidades ultra raros se fabricaron para el mercado nacional. El 599 GTB de Nicolas Cage también es un poco más interesante porque también incluye el paquete de manejo HGTE, lo que podría decirse que lo hace único en su clase. No se sabe mucho sobre este verdadero entusiasta de Ferrari, aparte de que Nicholas tuvo que venderlo por $ 599,120 para compensar sus pérdidas cuando los impuestos alcanzaron, dejando al mundo con otro afortunado propietario de uno de los GTB más hermosos de la historia. jamás se ha hecho.

18 1954 Bugatti Tipo 101C

Otra de las compras más caras de Nicholas es un Bugatti Type 101 ominosamente raro. Solo existen siete de estos autos debido a los crecientes problemas en la planta de Molsheim. El cuerpo fue hecho por el diseñador Jean Anthem y originalmente pintado de verde. Ahora en rojo y negro, Nicolás compró este auto después de que acababa de terminar han pasado 60 segundos y poco después, en 2003, lo volvió a vender. El automóvil se vendió nuevamente en 2015 por alrededor de $ 2 millones.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpino

Se sabe que solo seis de estos Diablos 2001 existen en esta combinación de colores naranja, y solo 12 del total producido tenían un paquete Alpine especial que incluía algunos toques modernos. Por supuesto, dado que Nicolas Cage estaba mirando cosas más raras, tenía una. Compró un auto nuevo y lo tuvo hasta que lo vendió en una subasta en 2005 por $209,000. Desde entonces, el automóvil se ha hecho famoso por estar involucrado en un accidente en Denver, Colorado. ¡Solo las reparaciones tienen un valor de $10,000XNUMX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 años

Nicolás compró este Ferrari 275 GTB/4 en 2007. Fue dueño del auto hasta 2014 cuando lo vendió por alrededor de $3.2 millones. El 275 GTB es conocido como el primer automóvil de carretera de Ferrari con doble árbol de levas en cabeza, y el 4 en el nombre se refiere a su propulsión de cuatro árboles de levas. Estos autos se encuentran entre los Ferrari más raros jamás fabricados. Esta copia había estado en muchas manos durante años antes de que Bill Jennings de New Hampshire se la vendiera a Nick. Desde que la celebridad vendió el automóvil, se ha quedado en el sur de California y todavía lo cuida Ferrari.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Parece que muchos de estos autos no durarán mucho para Cage. Sin embargo, este auto es un poco diferente ya que lo tuvo por un tiempo antes de venderlo en 2010. Nicholas es conocido por poseer algunos de los autos más exclusivos, como muestra claramente esta lista, y este Plymouth no es una excepción. Solo se instalaron 284 transmisiones manuales de cuatro velocidades ese año, y ese es el número 128. Además, solo hay siete negros en el 426 Hemi 'Cuda negro, según el registro de Chrysler. Este automóvil es un gran ejemplo de muscle cars originales y definitivamente se destaca de los muchos Ferrari en esta lista.

14 2003 Enzo Ferrari

No es ningún secreto que Nicolás alguna vez tuvo un Ferrari Enzo. Desafortunadamente, tuvo que vender la exclusiva Enzo cuando sus problemas fiscales lo alcanzaron en 2009. Compró un auto nuevo en 2002 por alrededor de $ 670,000, sin embargo, solo hay especulaciones sobre cuánto vendió el auto, con un valor estimado en más de un millón de dólares en 2010. Entzos ahora vale casi $ 3 millones, y es difícil adivinar cuánto valdrá el Ferrari de Cage en el mercado actual.

13 1993 Mercedes Benz 190E 2.3

Nic Cage compró este 190E relativamente silencioso en 1993. El coche está equipado con un paquete de conductor AMG y sigue siendo original hasta el día de hoy, como se encuentra en el Museo Mercedes-Benz. El automóvil está propulsado por un motor de cuatro cilindros de 136 hp, que es bastante bajo en comparación con el Corvette y todos los Ferrari que Nicolas Cage ha tenido a lo largo de los años. Sin embargo, es un automóvil confiable para conductores que permanece en manos profesionales de los propios Mercedes, y lo exhiben con orgullo en su sitio web.

12 1955 Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster, uno de mis autos favoritos de todos los tiempos, fue construido casi exclusivamente para el mercado estadounidense desde que se vendieron aquí por primera vez y rápidamente se hizo popular, especialmente entre las celebridades. No fue hasta el año siguiente que se introdujo el Speedster en el mercado europeo. El Speedster se convirtió en uno de los favoritos en la pista porque era fácil de configurar para una carrera y volver a la configuración de fábrica en cualquier momento. El Porsche de Nicolas Cage se vio por última vez en 2017 y se vendió por $255,750.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Uno de los últimos de su tipo, construido en 1963, este Ferrari fue vendido a Nicolás en 2006 después de al menos una docena de otros propietarios. Cage lo tuvo durante un par de años antes de volver a venderlo a alguien en Europa que recientemente lo vendió por 7.5 millones de dólares. El SWB Berlinetta se construyó para transmitir aún más la experiencia de un automóvil de carreras de carretera y estaba disponible en las especificaciones Lusso (carretera) y Competitzione (Competitivo). Cage tenía una variante Lusso.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray cupé de ventana dividida

Flickr (como Nicolas Cage)

Este Corvette fue propiedad de Nicolas Cage hasta 2005, cuando se vendió a Barrett-Jackson Scottsdale por $121,000. El Corvette de ventana dividida es uno de los más codiciados de todos los Corvette Stingray porque la columna de la ventana dividida solo estuvo disponible ese año debido a las quejas de los clientes sobre la visibilidad desde el espejo retrovisor. 327ci V8 debajo del capó, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades, hace de esta belleza negra una de las corbetas más auténticas de la era de Bill Mitchell.

9 1965 Lamborghini 350 GT

LamboCars (como Nicolas Cage)

Siendo uno de los primeros autos de Lamborghini, no sorprende que Nicolás fuera dueño de uno de ellos, un 350GT plateado que eventualmente vendió en 2002 por $90,000. El automóvil anterior a Miura tenía un motor V280 de 12 caballos de fuerza impulsado por una transmisión manual de cinco velocidades, todo ello rodeado por una carrocería diseñada por Franco Scaglione. Solo se fabricaron 131 350GT (incluidos 2 prototipos de GTV) en los tres años anteriores a que el modelo fuera reemplazado por el 400GT. La mayoría de los 350GT originales permanecen en la actualidad, aunque algunos de ellos cuentan con ajustes 400GT, borrando la línea entre las ofertas de primer y segundo automóvil de Lamborghini.

8 1958 Ferrari 250 GT Pininfarina

Pinterest (como Nicolás Cage)

Otro buen ejemplo de la famosa línea 250 GT de Nicolas Cage, el Pininfarina fue construido de manera más civilizada que el promedio de 250 GT, y estaba más destinado a navegar por la Riviera que a las abrasadoras autopistas. Se ha invertido mucha personalización en el Pininfarina cuando los clientes ordenan sus autos y cada uno es diferente del resto, lo que inevitablemente hace que este auto sea único. Sin embargo, la versión propiedad de Cage fue construida como una araña para hacer más deportivo un andar cómodo. Venía con un reposacabezas y un parabrisas de perfil bajo.

7 '1939 Bugatti Tipo 57C Atalante cupé

Originalmente propiedad de Lord George Hugh Cholmondeley del Reino Unido, este Bugatti fue importado a los EE. UU. a mediados de los años 50. Pasó por varios dueños antes de que un coleccionista japonés finalmente se lo vendiera a Nic Cage. El automóvil se vendió por última vez en 2004 en RM Auction en Phoenix, Arizona, por más de medio millón de dólares. El T57 sigue siendo hoy uno de los mejores modelos antiguos de Bugatti, así como el más común. El T57 también es el último éxito de Bugatti, ya que el Type 101 fue el último clavo de la empresa.

6 Rolls-Royce Phantom

Otra compra costosa para Nicolas Cage no fue uno, sino nueve Rolls-Royce Phantom, que costaron alrededor de $450,000 cada uno. Para ahorrarles a todos ustedes, amables personas, el dolor de cabeza y buscar una calculadora, solo 4.05 millones de dólares, ¡solo en el Rolls-Royce Phantom! Mi suposición es que tuvo que deshacerse de ellos cuando fue procesado por gastos excesivos y evasión de impuestos. Sin embargo, espero que todavía tenga otro Fantasma que haya tenido y usado durante la filmación. aprendiz de hechicero.