17.03.1949 | El debut de Borgward Hans
El recuerdo de la marca Borgward se desvaneció durante décadas, pero la empresa regresó recientemente con capital chino.
Después de la Segunda Guerra Mundial, fue un fabricante de automóviles dinámico cuyo modelo más famoso fue el Isabella. Antes de que viera la luz del día, debutó el Borgward Hansa, el primer automóvil completamente alemán diseñado después de la guerra.
El Borgward era un diseño muy moderno, especialmente en comparación con los competidores de antes de la guerra. Mercedes todavía producía el 170V y BMW estaba en proceso de desarrollar el primer automóvil de la posguerra (BMW 502).
Hansa era un turismo de tamaño medio (4,4 metros de largo) con un motor de 1,5 litros (luego también de 1,8 litros), capaz de alcanzar velocidades de 125 km/h. Entre otros, destacaba por tener un cuerpo de tres volúmenes totalmente metálico.
Durante un breve período de producción, Borgward también presentó una variante con motor diésel disponible tanto en versiones de pasajeros como de carga. El Hans se ofreció en versiones sedán, familiar, convertible y furgoneta. El automóvil permaneció en producción hasta 1954 y fue reemplazado por el icónico Isabella.
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foto: Materiales de prensa
