14 Muscle Cars en el garaje de Bill Goldberg (y otros 6 lindos autos)
Coches de estrellas

14 Muscle Cars en el garaje de Bill Goldberg (y otros 6 lindos autos)

Bill Goldberg fue uno de los luchadores profesionales más populares de la década de 1990, sirviendo como la estrella principal y la cara pública de World Championship Wrestling (WCW) en el apogeo de Monday Night Wars. Antes de eso, en realidad era un jugador de fútbol profesional, jugando para Los Angeles Rams en su primer año en 1990 y luego para los Atlanta Falcons de 1992 a 1994. En 1995, fue seleccionado por el nuevo equipo de expansión, los Carolina Panthers. pero nunca jugaba con ellos.

Tras el cierre de WCW en 2001, Goldberg se convirtió por única vez en campeón mundial de peso pesado de la WWE. Regresó 16 años después a la WWE y es la única persona que ha ganado el Campeonato Peso Pesado de la WCW, el Campeonato Mundial Peso Pesado de la WWE y el Campeonato Universal de la WWE.

Detrás de escena, Goldberg también es un hábil mecánico, dueño de una plétora de muscle cars que cualquier coleccionista envidiaría. Le encanta jugar con los autos y no tiene miedo de ensuciarse las manos, y desde su éxito en la lucha libre, puede pagar casi cualquier auto que se proponga. Uno de sus autos incluso apareció en la portada de una revista. Hot Rod revista, y tuvo numerosas entrevistas y entrevistas en video sobre su colección. Su impresionante colección de autos se remonta a los días en que los muscle cars eran la comidilla de la ciudad, y él trata a sus autos como si fueran sus hijos. A menudo también los repara él mismo o los reconstruye desde cero porque muchos de estos autos tienen un valor sentimental para él.

Aquí hay 20 fotos de la impresionante colección de autos de Goldberg.

20 Réplica de Shelby Cobra de 1965

Este auto podría ser el mejor en la colección del ex luchador. Este Shelby Cobra del 65 funciona con un motor NASCAR y fue construido por Birdie Elliot, hermano de la leyenda de NASCAR Bill Elliot.

Goldberg también es fanático de NASCAR, por lo que tiene sentido que use leyendas de NASCAR para crear autos.

Goldberg admite que está molesto por el tamaño pequeño de la cabina del conductor y, debido a su gran complexión, apenas cabe en el automóvil. La réplica de Cobra está pintada de negro con cromo para combinar con la pintura y tiene un valor estimado de $160,000.

19 1963 Dodge 330

El 63 Dodge 330 está hecho de aluminio y Goldberg admitió que era un poco extraño de manejar. Es una automática de "pulsador", lo que significa que tienes que inclinarte y presionar un botón para cambiar de marcha, lo cual es un poco raro. El Dodge 330 de Goldberg apareció en la portada de Hot Rod, donde habló un poco sobre el auto. Incluso con el extraño cambio de "pulsador", Goldberg calificó este auto con un 10 de 10 en el artículo. En sus propias palabras, definitivamente es uno de los autos más especiales de Godlberg. El automóvil solo se fabricó entre 1962 y 1964, por lo que no solo es especial para Goldberg, sino que también es bastante raro.

18 1967 Shelby GT500

Si bien la réplica de Shelby Cobra en la colección de Goldberg es una de sus favoritas, este 67 Shelby GT500 tiene el valor más sentimental de todos los autos en su garaje. Fue el primer auto que compró Goldberg cuando tuvo éxito en WCW. Goldberg dijo que vio el GT500 cuando era niño desde la ventana trasera del auto de sus padres.

Ese día se prometió a sí mismo que se compraría el mismo cuando fuera mayor y, por supuesto, lo hizo.

El auto fue comprado a Steve Davis en una subasta de autos de Barrett-Jackson. El automóvil también está valorado en más de $ 50,000, por lo que tiene un valor más allá del valor sentimental.

17 1970 Plymouth Barracuda

a través de autos clásicos de carril rápido

Este Plymouth Barracuda de 1970 se usó principalmente para carreras antes de terminar en manos de un luchador. Este es el automóvil de tercera generación de Plymouth y, según Goldberg, debería estar en la colección de todos los entusiastas de los muscle cars. Cuando salió por primera vez, había una variedad de motores disponibles, desde un I3.2 de 6 litros hasta un V7.2 de 8 litros. El Goldberg tiene un 440ci con un manual de 4 velocidades. No es el auto favorito de Goldberg en su colección, pero cree que luce bien y vale casi $66,000. Cualquier verdadero mecánico probablemente estaría de acuerdo en que este muscle car de etapa avanzada es genial y digno de estar en la colección de cualquiera.

16 1970 Jefe 429 Mustang

El Boss 1970 Mustang de 429 es uno de los muscle cars más raros y populares. Este fue creado para ser el más potente de todos, con un motor V7 de 8 litros con más de 600 hp. Todos sus componentes fueron hechos de acero forjado y aluminio.

Debido a problemas con el seguro, entre otras cosas, Ford anunció que este automóvil tenía menos caballos de fuerza, pero esto era más que nada una mentira.

Estos Mustang salieron de fábrica sin afinar para hacerlos legales en la carretera, y los propietarios los afinaron para obtener la mayor potencia posible. Goldberg cree que el valor de este automóvil está "fuera de serie" y es cierto, ya que la estimación minorista alta es de alrededor de $ 379,000.

15 Ford F-2011 Super Duty 250

El Ford F-2011 Super Duty 250 es uno de los pocos autos sin músculos en la colección de Goldberg, pero eso no significa que no tenga músculos. Esta camioneta se usa en sus viajes diarios y se la entregó Ford como agradecimiento por su gira militar como parte de un programa administrado por Ford que brinda a los militares la experiencia de conducir sus vehículos. Goldberg tiene muchos Ford, así que era una buena mascota porque le regalaron esta camioneta. También es un hombre muy grande, por lo que la F-250 es perfecta para su tamaño. Goldberg ama esta camioneta y dice que tiene un interior cómodo y mucha potencia. También dijo que el tamaño del automóvil dificultaba la conducción.

14 Réplica del Dodge Coronet de 1965

Goldberg es un gran defensor de hacer que las réplicas de sus autos se acerquen lo más posible al original. Esta réplica de Dodge Coronet de 1965 es su orgullo en ese sentido, ya que trató de mantener su apariencia fresca y auténtica e hizo un gran trabajo.

El motor es un potente Hemi V8 clásico, que proporciona al coche una potencia tremenda.

Goldberg también convirtió el Coronet en un automóvil de carreras cuando lo compró, y fue conducido por el famoso piloto de carreras Richard Schroeder en su apogeo. Al hacer que el automóvil se parezca lo más posible al original, realmente ejemplifica cómo debería verse una réplica impecable.

13 Blazer Chevrolet 1969

Este convertible Chevy Blazer del 69 es otro automóvil que se destaca como un pulgar dolorido en la colección Goldberg. Según él, lo usa con el único fin de ir a la playa con sus perros y su familia. Le gusta el auto porque puede llevar a todos en el viaje, incluso a los perros de su familia, cada uno de los cuales pesa la friolera de 100 libras. El coche es perfecto para viajar con la familia porque cabe todo el equipaje necesario y la enorme nevera de agua familiar que llevan consigo en los días cálidos. El techo también es abatible para que puedas disfrutarlo al máximo.

12 1973 Pontiac Firebird Trans Am súper resistente

A pesar de que este auto se ve increíble, en su artículo Hot Rod, Goldberg calificó su Super-Duty Trans Am '73 con 7 de 10 solo porque no le gusta el color rojo. Él dijo: "Creo que fabricaron 152 de ellos, automáticos, con aire acondicionado, Super-Duty, algo así como el último año de motores potentes". Agregó que es un automóvil extremadamente raro, pero señaló que debe tener el color correcto para que un automóvil raro valga la pena, y pintar el automóvil no es kosher porque el valor original del automóvil disminuye. Goldberg planea pintar el automóvil de un color que le guste y, por lo tanto, no venderlo, o simplemente venderlo como está. De cualquier manera, debería ser un ganar-ganar para el ex luchador.

11 1970 Chevrolet Camaro Z28

El Chevrolet Camaro Z 1970 de 28 fue un poderoso auto de carreras de su época con un gran desempeño. Estaba propulsado por un motor LT1 muy ajustado con casi 360 caballos de fuerza. Solo el motor hizo que Goldberg comprara el auto y le dio un 10 sobre 10, afirmando: “Este es un verdadero auto de carreras. Una vez compitió en la Serie Trans Am de los años 70. Es absolutamente hermoso. Fue restaurado por Bill Elliott", que quizás reconozcas como una leyenda de NASCAR. También dijo: “Tiene un historial de carreras. Corrió en el Festival de Goodwood. Es genial, está listo para competir".

10 1959 Chevrolet Biscayne

El Chevy Biscayne de 1959 es otro automóvil que Goldberg siempre ha querido. Este coche también tiene una larga e importante historia. Era el principal vehículo utilizado por los contrabandistas para transportar alcohol ilegal de un lugar a otro.

Tan pronto como Goldberg vio este auto, supo que lo necesitaba.

El Biscayne '59 estaba en subasta cuando lo vio, dijo. Desafortunadamente, olvidó su chequera en casa ese día. Afortunadamente, un amigo suyo le prestó dinero para comprar un auto, así que lo consiguió y todavía se encuentra en su garaje como uno de sus autos favoritos.

9 1966 Jaguar XK-E Serie 1

El Jaguar XK-E, o E-Type, ha sido nombrado el coche más bonito del mundo nada menos que por el propio Enzo Ferrari. Esta leyenda británica de autos deportivos no es un muscle car per se, y también es el único auto propiedad de Goldberg que no es de los Estados Unidos. Este convertible XK-E del 66 tiene una historia interesante: pertenecía a un amigo de Goldberg que le ofreció el auto a Goldberg por $11. No hace falta decir que Goldberg no podía dejar pasar la oportunidad de poseer un automóvil que fue nombrado el mejor automóvil deportivo de los años 60 por Sports Car International y encabezó la lista "1 Most Beautiful Cars" del Daily Telegraph.

8 1969 Dodge Charger

vía justacarguy.blogspot.com

Este clásico muscle car es del agrado de casi todos los que no son indiferentes al muscle car. Su presencia habla de su popularidad desde que el automóvil se hizo popular en las películas Dukes of Hazzard.

Goldberg siente lo mismo por su cargador azul que la mayoría de los fanáticos de los muscle cars.

Dice que es el auto adecuado para él, con las mismas cualidades que representan a Goldberg como persona. El Charger es potente y este modelo de segunda generación estaba propulsado por el mismo motor 318L V5.2 8ci que los modelos de primera generación de 1966 a 1967.

7 1968 Plymouth GTX

Al igual que el 67 Shelby GT500 que posee Goldberg, este Plymouth GTX del 68 tiene mucho valor sentimental para él. (También es dueño de dos). Junto con el Shelby, este auto fue uno de los primeros autos que compró. Desde entonces, vendió el automóvil e inmediatamente se arrepintió de la decisión. Goldberg buscó incansablemente al tipo al que le vendió su auto y finalmente lo encontró y volvió a comprar el auto. El único problema fue que se le entregó el coche por partes, ya que el dueño le quitó casi todas las partes al original. Goldberg compró otra GTX igual que la primera, excepto que era la versión de techo rígido. Usó este techo rígido como plantilla para saber cómo ensamblar el original.

6 Réplica del Dodge Dart Super Stock de 1968

Esta réplica del Dodge Dart Super Stock del 68 es una de esas rarezas que hizo Dodge por una sola razón: las carreras. Solo se construyeron 50 de estos autos, lo que los hace extremadamente raros, y estaban destinados a competir todas las semanas.

El automóvil es liviano debido a la construcción de piezas de aluminio, lo que lo hace rápido y ágil.

Los guardabarros, las puertas y otras piezas estaban hechas de aluminio, lo que permitía reducir al máximo el preciado peso. Goldberg quería una réplica debido a la rareza del automóvil para poder conducirlo y no perder valor. Sin embargo, debido a su horario, solo ha registrado 50 millas en el odómetro desde que se construyó.

5 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

La mayoría de los muscle cars que posee Goldberg no solo son valiosos para él, sino también raros. Este Pontiac Trans Am Ram Air IV del '70 no fue una excepción. Fue comprado por Goldberg en eBay, de todos los lugares. Tiene una carrocería Ram Air III, pero el motor Ram Air IV es un V345 de 400 litros y 6.6 ci de 8 hp en lugar de un V335 de 8 hp. La rareza de este automóvil continúa hasta que los componentes del original se arruinan y Goldberg se ha mantenido fiel a sus raíces. Él dijo: “El primer automóvil que probé fue un Trans Am azul y azul de 70. Era tan rápido cuando lo estaba probando a los 16 años que mi mamá me miró y dijo: "Nunca comprarás este auto". Bueno, él se la mostró, ¿no?

4 1968 Yenko Camaró

Goldberg ha sido aficionado a los autos desde la infancia. Otro auto que siempre quiso cuando era joven fue un Yenko Camaro del 68. Compró este automóvil después de haber tenido mucho éxito en su carrera y era muy costoso porque solo se fabricaron siete de estos automóviles. El popular piloto de carreras Don Yenko lo utilizó como automóvil de conducción diaria.

Este "Super Camaro" comenzó su vida como un superdeportivo con un motor L78 de 375 hp que finalmente fue reemplazado (por Yenko) con una versión de 450 hp.

A Don Yenko le gustó mucho la parrilla delantera, los guardabarros delanteros y la parte trasera de este auto. Aunque Goldberg posee uno de los siete, de hecho, 64 de estos autos se produjeron en dos años, pero menos de la mitad de ellos han sobrevivido hasta el día de hoy.

3 camioneta mercurio 1967

Esta camioneta Mercury del 67 es otro vehículo que se ve completamente fuera de lugar en el garaje de Goldberg, pero tal vez no tanto como su Ford F-250. Probablemente se deba a que se fabricó en los años 60, como muchos de sus otros coches. No es muy valioso en términos de dinero, pero su valor proviene de su gran valor sentimental para el ex luchador. Este camión pertenecía a la familia de la esposa de Goldberg. Su esposa aprendió a conducir en la granja de su familia, aunque rápidamente se oxidó después de 35 años de estar en la calle. Así que Goldberg lo descubrió y dijo: “Esta fue la restauración de un camión Mercury del 67 más cara que jamás haya visto. Pero lo hice por una razón, porque significó mucho para mi suegro, mi esposa y su hermana”.

2 1962 Ford Thunderbird

Este auto ya no está con Goldberg, sino con su hermano. Esto, por supuesto, también es una belleza. Goldberg condujo este auto clásico a la escuela, y solía pertenecer a su abuela, lo que lo convierte en otro auto de gran valor sentimental para él.

No es particularmente raro, pero la recuperación es de primera categoría.

El motor Thunderbird '62 producía casi 345 caballos de fuerza, pero luego se suspendió debido a problemas con el motor, aunque no antes de que se produjeran 78,011 de ellos. Thunderbird es responsable de crear un segmento del mercado conocido como "automóviles de lujo personal" y no podemos pensar en un solo automóvil que represente mejor esas tres palabras.

1 1970 Pontiac GTO

El Pontiac GTO de 1970 es un auto raro que merece estar en la colección de Goldberg como fanático de los muscle cars. Sin embargo, hay algo extraño en este GTO en particular, ya que viene con varios tipos de motores y transmisiones. La versión de alto rendimiento produce casi 360 caballos de fuerza, pero la transmisión adjunta es solo una caja de cambios de 3 velocidades. Debido a esto, este auto es una especie de coleccionable. Goldberg dijo: “¿Quién en su sano juicio conduciría una transmisión manual de tres velocidades en un automóvil tan poderoso? Simplemente no tiene ningún sentido. Me encanta el hecho de que es tan raro porque es solo una combinación extravagante. Nunca he visto otro de tres etapas. Así que es genial".

Fuentes: hotrod.com, motortrend.com, medium.com, nadaguides.com

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